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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 車型大全 > 口碑

言五

品牌:日產(chǎn)
車系:ARIYA艾睿雅
車型:2022款 四驅(qū) 高性能 頂配版

4.0

這個玩意確實(shí)不錯

  • 優(yōu)點(diǎn)

    1.外觀很棒,我的菜,真的挺喜歡的!2.動力特別強(qiáng)勁,弄的是頂配的四驅(qū),就是一個字!猛!3.喜歡中控,我公司那邊路邊停車,有時候從副駕駛下很方便

  • 缺點(diǎn)

    1.沒有2.沒有3.還是沒有

  • 總結(jié)

    喜歡就去擁有啊

  • 2023-03-24 10:11

鬼才請客

品牌:日產(chǎn)
車系:ARIYA艾睿雅
車型:2022款 兩驅(qū) 長續(xù)航 頂配版

4.0

你們說四十萬值不值?

  • 優(yōu)點(diǎn)

    一直以來比較信賴日產(chǎn)品牌,真的是非常棒的貨,就是有點(diǎn)貴啊,緊湊級SUV花了我四十個W。真的有點(diǎn)貴了,但是怎么辦呢,我喜歡啊。

  • 缺點(diǎn)

    缺點(diǎn)就是,現(xiàn)在朋友們都說我傻,40萬可以買配置更高的蔚小李了

  • 總結(jié)

    我還是堅持自己的想法,認(rèn)為自己的選擇是對的,不后悔

  • 2023-03-01 10:32

akun不開車

品牌:本田
車系:e:NP1 極湃1
車型:2023款 510km 覽極版

4.0

試駕本田最新電動車 有些小失望

  • 優(yōu)點(diǎn)

    1.第一眼確實(shí)會被e:NS1的外觀造型吸引,再加上這個特別醒目的車身配色,很容易俘獲年輕用戶的心。2.e:NS1內(nèi)飾用一塊大屏幕來基本上搞定了所有操作,顯示區(qū)域劃分是比較清楚的,液晶儀表盤給到的信息也比較易讀。其中比較有意思的一點(diǎn)是,人臉識別和動作識別很靈敏,可以在駕駛中有效提示很多不安全的操作,這一點(diǎn)是我沒有料到的,可以達(dá)到和新勢力品牌媲美的程度了。3.表顯續(xù)航反饋和真實(shí)行駛里程的達(dá)成率能夠達(dá)到90%左右,當(dāng)然,這是在北京初春的氣溫條件下的成績,很期待在冬季再來一次續(xù)航測試。

  • 缺點(diǎn)

    1.底盤的反饋是我比較失望的所在,硬或者軟我都能理解,但是e:NS1給我的感覺有些松曠,這和我對本田品牌的認(rèn)知是有出入的。2.這是一款小SUV,2610mm的軸距在實(shí)際使用中,前排坐入一名身高在180cm以上的駕駛員,后面身高180cm的同伴就只能采用北京癱的坐姿無法并攏雙腿了,所以空間并不是這款車型的優(yōu)勢。

  • 總結(jié)

    合資品牌幾乎所有的新一代純電車型我都試駕過,包括日系豐田bZ4,德系大眾ID,美系雪佛蘭暢巡,韓系的菲斯塔等等,小結(jié)一下,現(xiàn)在東風(fēng)本田e:NS1的售價已經(jīng)發(fā)布了,從價位區(qū)間可以感覺一些錯位競爭的氣氛:比ID.4便宜,比ID.3續(xù)航里程長。但是這個級別這個價位的新能源車型,自主品牌有大把可以產(chǎn)品選擇,是時候考驗(yàn)消費(fèi)者對本田品牌的信任度了。

  • 2022-07-22 10:56

無碼無碼

品牌:豐田
車系:豐田C-HR EV
車型:2020款 尊貴天窗版

4.0

我的品質(zhì)出行之選

  • 優(yōu)點(diǎn)

    這臺車帶給我的用車體驗(yàn)是真的不錯,因?yàn)楸旧淼钠焚|(zhì)很穩(wěn)定,而且它的安全性也是特別有保障的,雖然價格上貴了那么一點(diǎn),但產(chǎn)品實(shí)力的確可以的。

  • 缺點(diǎn)

    電動機(jī)在工作的時候,噪音有點(diǎn)兒大,抑制的不是特別理想。

  • 總結(jié)

    當(dāng)時選擇這款車還是比較糾結(jié)的,但最終還是抵不過我喜歡。

  • 2022-06-20 11:21

顯示器漂移

品牌:馬自達(dá)
車系:馬自達(dá)CX-30 EV
車型:2021款 純電尊享版

4.0

馬自達(dá)最好的就是操控

  • 優(yōu)點(diǎn)

    馬自達(dá)最好的就是操控,以前只是聽說,真正開起來能感受到完全不同的感覺,指向性很好,指哪打哪,而且車身比較短,很好開。

  • 缺點(diǎn)

    第二排的空間比較小。

  • 總結(jié)

    外觀設(shè)計還可以,整體看上去雖然沒有太大的亮點(diǎn),但是比較耐看,比較順眼,這樣的外觀感覺還算可以。

  • 2022-03-01 10:38