鉆石切割，直瀑前后燈，飛翼剎車燈，在保持這些家族特征的同時(shí)還能不斷的進(jìn)化，把直線和平面融入了動態(tài)曲面，加上高配大燈日行燈亮起時(shí)候，從別人的后視鏡里急速靠近，然后超越，那氣場，絕對是同級最獨(dú)特最極致的存在。內(nèi)飾做工用料棒棒的，同級數(shù)一數(shù)二，只是耐用性和人體工程學(xué)方面還值得推敲，比如那些一刮就花的鍍鎘件和鋼琴漆表面，比如盲操作不便的觸摸按鈕。還有精英上的人造革和織物混合座椅，有點(diǎn)跟內(nèi)飾豪華氛圍不搭調(diào)啊。車內(nèi)空間中規(guī)中距，儲物空間比較少和小，沒有放眼鏡的地方。翻蓋是亮點(diǎn)，實(shí)用又裝B，和諧又統(tǒng)一。6秒多的動力，279匹400牛米的雞血參數(shù)，平時(shí)加速抄車根本用不上地板油。高速上中途加速也是輕輕松松無壓力。6at變速箱當(dāng)然有點(diǎn)點(diǎn)思考人生，但是那種檔檔雞血檔檔推背的感覺真的是很簡單粗暴啊，德系的8at，9at，DSG的是順滑但是沒有這種獨(dú)特的溝通。

這車子的性能超棒，各種特技動作，雜耍表演，很輕松就可以搞定了，不是這么強(qiáng)的動力，后輪驅(qū)動，根本駕馭不了這些高難度動作，凱迪拉克真的用心做出一款好車！

全車科技感非常強(qiáng)，駕乘都很舒適

空間滿意，在后座躺著睡個(gè)午覺，不覺得擁擠。有車震需要的朋友可以考慮。

外觀線條很流暢，牡蠣灰的顏色也顯的有檔次。穩(wěn)重大氣，動力更是沒的說，160馬力也位于中級車的前列。