座椅寬大厚實，前排腰部支撐也比較到位，舒適性比許多合資車要強。

很棒的駕駛者之車，但配置、做工以及保養(yǎng)都不夠友好。

最喜歡最滿意的就是他的外觀了，QX30的線條感真的沒得說，時尚動感，其實對于一個不太懂車的女性來說，最后定下這臺車的最主要原因就是我相中了它的美~

本人林先生，因為汽車質量問題且廠家不負責任在此嚴正投訴不良汽車生產商長安馬自達公司。2016年12月，本人于長安馬自達福建經銷商處購買了一輛全新CX-5，汽車名牌標注生產日期為2016年11月。新車購買不到一個月時間就出現發(fā)動機故障燈亮起，本人立即把車輛開去長安馬自達4S店檢測，檢測結果說是三元催化器中毒。鑒于我的車輛是購買不到一個月的新車且行車總公里數還不到三千公里，因此當時4S店人員表示上報長安馬自達廠家可以保修更換，但后來4S店卻告知我長安馬自達廠家那邊不同意保修更換，說是因為長期使用劣質油品才引起的三元催化中毒，要我自費修理且費用較大，廠家這種不負責任行為嚴重侵犯了消費者的合法權益。眾所周知，只有長期使用劣質油品才會引起三元催化器中毒，并且廠家自己那邊也一直表態(tài)是因為長期使用劣質油品導致的，但我是購買不到一個月的新車，行車公里數才一點點，加油也才加了兩三次，并且我住在沿海發(fā)達市區(qū)，每次加油都是去市區(qū)里正規(guī)的中石化加95號汽油，因此并不構成長期使用劣質油品這個前提條件，特別是需要長期使用下，所以新車三元催化器中毒并不能以偏概全的歸責于長期使用劣質汽油。但是黑心長安馬自達生產商蠻橫

空間相當出色，強悍的越野能力秉承了三菱的一貫傳統，內飾做工更是令人驚嘆，7年的老車至今沒有異響，已經實屬不易，總的來說表現令人滿意。