- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
銷量證明一切
- 優(yōu)點
特斯拉的技術(shù)實力，在新能源車中算是比較拔尖的，各方面的表現(xiàn)都很均衡，我很喜歡。其實我不算是馬斯克的粉絲，沒啥品牌情懷，就是單純感覺，特斯拉無論是駕駛感受、配置、智能駕駛還是舒適性，都很好，另外價格也不算太貴，能接受。
- 缺點
內(nèi)飾過于簡潔，其實我還是喜歡稍微有點設(shè)計感的，哈哈哈！
- 總結(jié)
說那么多也沒用，畢竟這個車型的銷量擺在那里，口碑也相當不錯。其實就跟蘋果手機一樣，說不好的人再多，也抵擋不住人們購買的熱情。好產(chǎn)品有時候就是這樣，銷量從某種角度來說就能證明一切，畢竟消費者都是真金白銀的支持，可不是隨隨便便動動嘴皮子。
- 2024-10-22 09:25
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外觀非常漂亮
- 優(yōu)點
外觀非常漂亮，我和媳婦都是顏值控，但是對特斯拉model3外觀評價都比較高，整體車身非常流暢，特別是站在側(cè)面看的時候。提車價格透明，并且店里服務(wù)態(tài)度非常好，還有提車過程啥的都非常簡單方便，整體感覺提車感受強于BBA品牌。用車成本非常低，首先家用有充電樁，一度電只需要三毛左右，充滿也只需要二十塊錢左右，保養(yǎng)周期比燃油車長不少，并且保養(yǎng)價格也比較低。
- 缺點
整體做工比較差，外觀內(nèi)飾都是，內(nèi)飾接縫處理不均勻且縫隙偏大，外觀仔細看車窗飾條的話能發(fā)現(xiàn)前后飾條并不是完全對齊的，會有細小的偏差，整體做工確實有待提高。沒有儀表盤，對于一個開慣了傳統(tǒng)燃油車型的我來說非常不習(xí)慣，方向盤前面空空的。電腦回收力度比較大，剛開始開確實得適應(yīng)一會，如果車上有乘客的話比較容易暈車。
- 總結(jié)
比起外觀內(nèi)飾風(fēng)格就沒有那么運動了，原廠是黑色座椅黑色內(nèi)飾，我覺得太過于壓抑，所以選了白色內(nèi)飾，除了不好打理，我覺得視覺效果比黑色要強太多了。
- 2023-12-08 09:55
最滿意還是model3的加速了
- 優(yōu)點
最滿意還是model3的加速了，剛提車那會在市區(qū)秒天秒低秒思域，基本不給其他車超車的機會，紅綠燈最后幾秒總能從容應(yīng)對，一腳油門就可以輕松卡進那最后幾秒。操控性也是一級棒，得益于電動車的低重心以及那幾乎感受不到虛位指哪打哪的方向盤，用來跑山真的是一級棒。最后滿意的他的內(nèi)飾，這個看人的，我比較喜歡極簡的內(nèi)飾，畢竟再奢華的內(nèi)飾你開車的時候也是看著窗外誰會在意車內(nèi)是否豪華呢哈哈哈，而且物理按鍵多裝飾件多意味著更高的故障概率。
- 缺點
車子的缺點應(yīng)該就是有輕微的胎噪了，尤其是在高速公路上跑的時候，胎噪會相對明顯一些，每次遇到這種情況都會開音樂，就能減輕一點了。
- 總結(jié)
車子的動力應(yīng)該是最大的優(yōu)點了，感覺非常強勁，每次踩油門的時候都會有那種推背的感覺!外觀自然也很不錯!畢竟特斯拉的車子外觀都很時尚!
- 2023-11-14 09:15
京公網(wǎng)安備：