主要是續(xù)航優(yōu)秀，沒有太大的續(xù)航焦慮，車身外觀也是符合我的審美，前臉霸氣，車身側(cè)面線條犀利流暢，還有就是燃油經(jīng)濟(jì)性，虧電油耗百公里僅為3.6升左右，這么大的車身，確實已經(jīng)算是很省了。

作為打工人，最看重的就是省錢。這臺車既能純電形式，又能智能的跑高長途，完全沒有續(xù)航焦慮。另外，智能化的配置我比較喜歡，尤其是夏天提前用手機(jī)APP開空調(diào)。

外觀設(shè)計非常有特點，方方正正的大盒子，關(guān)鍵還是圓角的，很是呆萌可愛。內(nèi)飾做工及用料表現(xiàn)也都不錯，沒有馬虎。配置特別豐富，符合當(dāng)下主流水準(zhǔn)，很好用。我覺著吧，這個車主要還是賣的外觀設(shè)計，一打眼就愛上了！

這車空間表現(xiàn)驚艷，低趴造型卻擁有超乎預(yù)期的寬敞乘坐體驗。動力充沛線性，操控精準(zhǔn)，方向盤質(zhì)感出色，高速超車穩(wěn)如磐石。內(nèi)飾設(shè)計人性化，五年免息政策減輕購車壓力。智能化系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，充電效率高（快充最大74kW），日常百公里電耗僅15度左右。

充沛的動力，線性的電門調(diào)校。動力源源不斷，隨踩隨有，而且非常跟腳，這樣的駕駛感受我非常喜歡。所以果斷選擇了領(lǐng)克Z20。