- 價(jià)格:
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)

藤原磊
品牌: | 標(biāo)致 |
---|---|
車系: | 標(biāo)致508 |
車型: | 2025款 508L 400THP 馭控旗艦版 |
4.0分
法式造車初體驗(yàn) 還挺適合年輕人
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我還是挺喜歡的,車頭和車尾的設(shè)計(jì)都比較有標(biāo)志性。換個(gè)輪轂就很運(yùn)動(dòng)了。動(dòng)力1.8T的機(jī)子,200多匹,挺不錯(cuò);操控后懸架的隨動(dòng)感很足,跑山還有點(diǎn)中性轉(zhuǎn)向的體感,好玩。
- 缺點(diǎn)
最低配,智駕能力只有定速巡航...跑長(zhǎng)途累點(diǎn)車機(jī)操控并不是那么便捷,得多適應(yīng)一段時(shí)間
- 總結(jié)
剛買不久,從第一臺(tái)練手車206換過(guò)來(lái)的,不知道為什么法系在國(guó)內(nèi)不行了,其實(shí)個(gè)人感覺(jué)整個(gè)質(zhì)感挺不錯(cuò)的,
- 2025-04-15 09:38

阿呆呆的夢(mèng)
品牌: | 標(biāo)致 |
---|---|
車系: | 標(biāo)致5008 |
車型: | 2025款 旗艦版 |
4.0分
高顏值大空間家用SUV
- 優(yōu)點(diǎn)
東風(fēng)標(biāo)致5008采用“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,全新鋒銳盾形獅標(biāo)與星動(dòng)點(diǎn)陣式無(wú)邊框進(jìn)氣格柵相結(jié)合,創(chuàng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。獅爪式LED尾燈采用流水轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后效果驚艷,提升了整車的辨識(shí)度。軸距達(dá)到2840mm,無(wú)論是前排還是后排,都能擁有充裕的頭部和腿部空間。
- 缺點(diǎn)
導(dǎo)航系統(tǒng)的準(zhǔn)確性、更新速度以及界面的友好性等方面還有待提升。同時(shí),車載娛樂(lè)系統(tǒng)的兼容性和穩(wěn)定性也存在一定問(wèn)題。
- 總結(jié)
1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意,燃油經(jīng)濟(jì)性也是可圈可點(diǎn)。底盤調(diào)校恰到好處,操控穩(wěn)定且乘坐舒適,無(wú)論是市區(qū)行駛還是越野駕駛,都能輕松應(yīng)對(duì)。
- 2025-04-07 09:49

0
品牌: | 標(biāo)致 |
---|---|
車系: | 標(biāo)致408 |
車型: | 2024款 360THP 龘龘款 拉圖版 |
1.0分

車質(zhì)網(wǎng)用戶3761170
品牌: | 標(biāo)致 |
---|---|
車系: | 標(biāo)致408 |
車型: | 2022款 1.6T 進(jìn)取版 |
4.0分