- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性：
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
我是神槍手 
| 品牌： | 馬自達(dá) |
|---|---|
| 車(chē)系： | 馬自達(dá)EZ-6 |
| 車(chē)型： | 2025款 增程200 智尊運(yùn)動(dòng)版 |
4.0分
顏值至上 馬自達(dá)EX-6確實(shí)適合年輕人
- 優(yōu)點(diǎn)
首先是顏值設(shè)計(jì)，魂動(dòng)美學(xué)從之前燃油車(chē)就非常喜歡，現(xiàn)在搖到號(hào)了實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想，整個(gè)線條比較鋒利又不失優(yōu)雅，非常符合年輕人的審美。內(nèi)飾極簡(jiǎn)，車(chē)機(jī)很好用也很智能，8155芯片也是同級(jí)主流水平了。再加上增程的動(dòng)力形式，日常很省油也沒(méi)有焦慮。
- 缺點(diǎn)
純電續(xù)航大概在150左右，主要是后面掉電比較快，希望可以針對(duì)市區(qū)堵車(chē)，控制好電量輸出，動(dòng)力小點(diǎn)沒(méi)事。
- 總結(jié)
對(duì)于15萬(wàn)左右預(yù)算想買(mǎi)個(gè)性轎車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)，EZ-6絕對(duì)值得嘗試。
- 2025-06-30 09:49
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贊(1)
比較吸引年輕消費(fèi)者
- 優(yōu)點(diǎn)
型格這個(gè)車(chē)真的是比較吸引年輕消費(fèi)者，首先顏值確實(shí)不錯(cuò)，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾都很漂亮。再有就是動(dòng)力表現(xiàn)好，混動(dòng)版本的油耗還低，家用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。本田的車(chē)，一直都說(shuō)是“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”，反正我覺(jué)著挺好，畢竟對(duì)于汽油車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)靠譜、好開(kāi)真的太重要了！
- 缺點(diǎn)
配置表現(xiàn)一般般，跟同價(jià)位的自主品牌車(chē)型已經(jīng)沒(méi)法比了，差不少。
- 總結(jié)
顏值非常高，動(dòng)力系統(tǒng)靠譜，開(kāi)著沒(méi)毛病。本田在技術(shù)這塊確實(shí)有點(diǎn)東西，甚至于整個(gè)日系品牌，起碼在燃油車(chē)以及混動(dòng)方面，技術(shù)能力都確實(shí)很強(qiáng)。如果追求操控樂(lè)趣、駕駛品質(zhì)，看著質(zhì)量穩(wěn)定性，那么這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)著型格就是一款非常值得選擇的車(chē)。
- 2025-06-30 09:05
微胖界中的瘦子
| 品牌： | 馬自達(dá) |
|---|---|
| 車(chē)系： | 馬自達(dá)EZ-6 |
| 車(chē)型： | 2025款 增程200 智尊運(yùn)動(dòng)版 |
4.0分
高顏值新能源轎車(chē)
- 優(yōu)點(diǎn)
車(chē)頭設(shè)計(jì)漂亮，延續(xù)馬自達(dá)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，具有較高的辨識(shí)度。內(nèi)飾材質(zhì)上乘，做工精細(xì)，符合其合資車(chē)型的身份。延續(xù)了馬自達(dá)"東瀛寶馬"的操控基因，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，車(chē)身響應(yīng)迅速。加速?gòu)?qiáng)勁且線性，剎車(chē)平順不點(diǎn)頭，駕駛體驗(yàn)舒適。
- 缺點(diǎn)
溜背造型導(dǎo)致后排頭部空間受限，后排座椅靠背角度設(shè)計(jì)不夠人性化，長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適性一般。風(fēng)噪和胎噪控制不夠理想，高速行駛時(shí)尤為明顯。
- 總結(jié)
馬自達(dá)EZ-6是一款優(yōu)缺點(diǎn)分明的車(chē)型，其在駕駛樂(lè)趣和設(shè)計(jì)美學(xué)上保持了馬自達(dá)一貫的高水準(zhǔn)，但在智能化體驗(yàn)和空間實(shí)用性上仍有提升空間。如果看重駕駛感受和品牌調(diào)性，那么這款車(chē)還是值得考慮的。
- 2025-06-25 09:33
低調(diào)沉穩(wěn) 凱美瑞依然是我的心頭好
- 優(yōu)點(diǎn)
顏值耐看，全新的車(chē)頭設(shè)計(jì)還有點(diǎn)“小雷克薩斯”的感覺(jué)。軸距2825mm，乘坐空間寬敞舒適，特別值得說(shuō)的是，新車(chē)買(mǎi)的時(shí)候一點(diǎn)異味沒(méi)有，很不錯(cuò)。手機(jī)互聯(lián)也很不錯(cuò)，蘋(píng)果、華為手機(jī)都能支持，語(yǔ)音交互體驗(yàn)對(duì)于合資品牌油車(chē)來(lái)說(shuō)也很好了。
- 缺點(diǎn)
目前沒(méi)什么缺點(diǎn)，希望官方可以在風(fēng)噪上下點(diǎn)功夫，高速過(guò)了120km/h，風(fēng)噪有點(diǎn)大。
- 總結(jié)
我父親之前就開(kāi)凱美瑞，開(kāi)始也是他推薦我試試新凱美瑞的，沒(méi)想到確實(shí)沒(méi)有“踩雷”，合資品質(zhì)還是值得信賴(lài)的，而且現(xiàn)在價(jià)格也很合適。
- 2025-06-24 09:34
京公網(wǎng)安備：