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小驢最愛過六一

品牌:現(xiàn)代
車系:索納塔
車型:2024款 2.0T N Line Air

3.0

預(yù)算低還要大馬力的首選車型

  • 優(yōu)點

    最近幾年現(xiàn)代在國內(nèi)市場的存在感已經(jīng)越來越低,旗下的所有車型都需要靠低價格來打動消費者,如果是想撿漏的朋友,韓系車是非常合適的選擇。2.0T發(fā)動機動力充沛,絕對是大馬拉小車的存在,8速自動變速箱的平順性真的不輸愛信,因為發(fā)動機和變速箱都是現(xiàn)代自產(chǎn),匹配的默契度非常好。底盤設(shè)定中規(guī)中矩,日常代步完全沒問題,兼顧了操控和舒適。

  • 缺點

    品牌認可度不高,而4S店也越來越少了,維修保養(yǎng)沒有以前方便了。

  • 總結(jié)

    如果是預(yù)算比較低,還要大馬力車型,現(xiàn)代索納塔2.0T是非常好的選擇。

  • 2025-05-15 09:47

QWE5

品牌:起亞
車系:起亞K3
車型:2024款 1.5L CVT 豪華智享版

4.0

很實在的家用車

  • 優(yōu)點

    起亞這個牌子在國內(nèi)也算是具有一定影響力,當年扎扎實實火過一陣子。韓系車嘛,主打的就是皮實耐用、經(jīng)濟實惠,現(xiàn)在依然如此。起亞K3這個車,用料還是比較扎實的,機械方面成熟可靠,穩(wěn)定性好,不愛出毛病。

  • 缺點

    配置表現(xiàn)一般,跟現(xiàn)在自主品牌相比,真是一點都卷不過......

  • 總結(jié)

    我平時用車比較多,一年差不多就得開2-3萬公里,所以在選車時,主要還是看的韓系和日系幾個品牌。雖然自主品牌這幾年的發(fā)展有目共睹,但是在機械素質(zhì)方面,我還是比較擔(dān)憂,況且我又不考慮混動或是純電車型。起亞K3不錯,經(jīng)濟實惠,開著也沒啥毛病,很令人放心。

  • 2025-05-14 09:07

小驢最愛過六一

品牌:現(xiàn)代
車系:庫斯途
車型:2024款 270TGDi GLS 領(lǐng)先版

4.0

滿足大家庭出行基本需求

  • 優(yōu)點

    雖然如今的北京現(xiàn)代在國內(nèi)市場的銷量都不如新勢力品牌,但作為世界一線車企,現(xiàn)代的技術(shù)實力沒問題,還擁有自己非常完善的配套體系,質(zhì)量也達標。因為銷量不好,庫斯途優(yōu)惠很大,不到14萬元就能把庫斯途買回家,這就是一個三大件靠譜、空間夠大的車,可以很好滿足大家庭出行的剛需。8速自動變速箱可靠性不錯,平順性也很好,并不比愛信差。

  • 缺點

    配置水平不高,底盤的厚重感有所欠缺,高速行駛遇到顛簸路面時,感覺不是很扎實,胎噪也比較大。

  • 總結(jié)

    14萬元買輛尺寸達到中大型MPV的合資車,性價比確實是直接拉滿的存在。

  • 2025-05-12 09:46

剛好讓你更好

品牌:現(xiàn)代
車系:索納塔
車型:2024款 1.5T Pro

4.0

最滿意莫過于價格

  • 優(yōu)點

    最滿意莫過于價格,外觀我也挺喜歡,尤其是黑色,把一些我覺得不太協(xié)調(diào)的裝飾全都隱藏了,更好看了。配置表現(xiàn)也還可以,就是原廠BlueLink系統(tǒng)死活無法登錄,真夠麻煩的。

  • 缺點

    胎噪有點大。

  • 總結(jié)

    性價比超高,有現(xiàn)金優(yōu)惠,還有置換補貼和省補,我全款落地不到13個,這個價格買個合資的中型車可以了,而且設(shè)計啊,配置啊,空間啊還有動力啥的,也都挺滿意的,沒啥短板,挺好。

  • 2025-04-30 09:24

顯示器漂移

品牌:捷尼賽思
車系:捷尼賽思G70
車型:2024款 2.0T 獵裝版 四驅(qū) 旗艦型 Shooting Brake

5.0

外觀設(shè)計有個性

  • 優(yōu)點

    外觀設(shè)計有個性,車身線條流暢,運動優(yōu)雅又不失肌肉感,屁股那叫一個帥氣。內(nèi)飾設(shè)計和做工出色,捷家的這個車確實太能打了,真皮座椅 紅色內(nèi)飾,戰(zhàn)斗感拉滿。最后就是性價比了,配置不低,而且外觀和內(nèi)飾更豪華,我覺得很值。

  • 缺點

    沒有什么不滿意的。

  • 總結(jié)

    偶然間看到的,去逛別的4S店正好路過捷尼賽思,就進去看了眼,一眼就看上了G70獵裝。這才是真正的獵裝車,標軸,2.0T四驅(qū),堪稱完美。

  • 2025-03-31 09:19