這個車的整體質(zhì)感非常不錯，主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)做工、用料、調(diào)校等多個方面。另外就是，雷克薩斯在售后這塊確實做得不錯，尊貴不尊貴不說，反正肯定達(dá)到了我對于豪華品牌的認(rèn)知。

我一直就非常喜歡雷克薩斯這個品牌，感覺比較符合東方人的審美，含蓄低調(diào)，不張揚。ES也算是非常經(jīng)典的一款中大型車，整體表現(xiàn)非常均衡，家用也比較合適，并不會像BBA那樣爛大街，而且政商屬性也并沒有那么強，挺好。

外觀設(shè)計非常經(jīng)典，個人感覺比車展新出的那個耐看一點。2870毫米的軸距基本夠用，空間表現(xiàn)可以，太長了停車就不方便了。雖是入門版車型，輔助駕駛功能都給配齊了，安全配置也不錯。

雷克薩斯ES這份大氣沉穩(wěn)的感覺非常吸引我，日系豪華品牌低調(diào)有內(nèi)涵，我是覺著比BBA要更有氣質(zhì)一些。內(nèi)飾做工用料表現(xiàn)都很不錯，品質(zhì)感好。這款車畢竟也賣了這么多年，口碑還是相當(dāng)不錯的。因為是進(jìn)口車，所以價格貴一點也能夠理解，有稅嘛！

全系標(biāo)配EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，包含自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞制動、車道保持等，在美國IIHS頂級安全評級中測試成績優(yōu)異。全時四驅(qū)系統(tǒng)配合X-MODE功能，在雪地、泥濘等復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色，脫困能力優(yōu)于多數(shù)同級城市SUV。