Q3的外觀與內(nèi)飾是我最喜歡的地方，外觀附有力量感，整體感覺并不臃腫，內(nèi)飾科技感十足，做工精細。動力也是Q3出彩的一部分，只要敢給油我相信它的動力一定不會讓我失望。

鷹眼日間行車燈，整體車身肌肉化設(shè)計，尾部C柱位置一個溜背設(shè)計，排氣管雙邊單出，車頭奔馳大型logo，車身側(cè)面還有尾部的一個鍍鉻設(shè)計，一切的一切沒得說，百看不厭。中控臺上方，方向盤，車門扶手位置等都采用了一個真皮縫線工藝，空調(diào)出風(fēng)口一個X型設(shè)計，原廠標配音響效果出色。動力絕對沒得說，即使在平常E模式下行駛超車，變道等都能夠給你足夠信心。在S模式下更是推背感十足，深踩油門的話還能聽見發(fā)動機如跑車般的吼叫讓人熱血沸騰。前排座椅設(shè)計包含了賽車化座椅的設(shè)計語言，側(cè)向支撐很到位，座椅填充物軟硬比例協(xié)調(diào)，開長途不會累，這點挺滿意的。

外觀帥呆了，任何細節(jié)都抵擋不住這款車魅力四射的一面，真的好有魅力，像男人有男人味一樣，前臉威風(fēng)的很，看著就有有猛勁。這款車的內(nèi)飾我本人是非常喜歡，很適合我的年齡和審美標準，其實適合人群挺廣，年輕人用顯得成熟，年紀大點的顯得年輕，這個內(nèi)飾不用太挑剔，我覺得挺完美。車內(nèi)空間確實不錯，比看上去要大很多，我們家里人用車對空間從來都是用不完沒有不夠用的情況，我200斤的都坐駕駛室里還綽綽有余，活動的時候也不會經(jīng)常碰到身體，車門和車里面的雜物箱設(shè)計的很實用，放孩子的一些玩具和東西特別的方便。操控性表現(xiàn)也令人滿意，方向盤沉穩(wěn)指向性出色，剎車靈敏度也令人滿意。

Q3的外觀確實是沒得說，設(shè)計的年經(jīng)個性，但又延續(xù)奧迪系列家族的設(shè)計風(fēng)格，最初選定Q3也是因為外觀。內(nèi)飾依舊是典型的奧迪風(fēng)格，不同的是中控屏幕開啟方式的改變，這點我很喜歡。剛開始選擇Q3的時候想上2.0，怕1.4的動力不足，但因為國家出臺購置稅減半政策，為了享受優(yōu)惠就上1.4的了，但我確發(fā)現(xiàn)Q31.4T的動力絕對是讓人吃驚，高速上加速超車居然能有推背感，這點讓我很驚訝，也對1.4T的動力表現(xiàn)基本滿意。操控絕對是亮點，方向很輕，對于開過很多車型的我來說，再緊湊型SUV范圍內(nèi)，Q3的操控水平完全名列前茅，奧迪的水平確實毋庸置疑。

外觀啥也不說了，就一個字帥！洗車的時候經(jīng)常被問這車多少錢，關(guān)注度非常高。內(nèi)飾做工精致，細節(jié)處理的很好，物理按鍵比較多，接縫采用的縫線設(shè)計是個加分選項，提升檔次感和豪華感，雖然沒有260紅色縫線那么騷氣，但是也足夠顯得豪華了。2.0T的M270發(fā)動機動力動力上足夠用了，高速超個車沒有任何問題，雙離合變速箱動力響應(yīng)夠快傳動效率比較高。操控性能很不錯，開起來甚至讓我感覺這是一臺轎跑車，指向沒有虛位。電子助力方向盤輕重剛好，不會太重也不會太輕讓人感覺有些發(fā)飄。