我一直比較喜歡福特，那種大馬力美式肌肉車的感覺。只可惜，因為沒有指標，所以最后退而求其次選擇了電馬。目前看，其實也還不錯吧，我比較滿意。畢竟電動機的扭矩很大，動力輸出干脆利落，雖然沒有聲浪，但是開起來還是挺帶感的。

領睿PHEV擁有寬敞的內部空間，座位可根據(jù)需求進行電動調節(jié)，座椅還支持通風加熱等功能。車內配備雙聯(lián)屏，車機內置騰訊TAI 智能生態(tài)系統(tǒng)，預裝了多款主流APP，提供流暢的滑屏觸控和智能互聯(lián)體驗。

領睿的空間還是很大的，完全能滿足家用。而且日常市區(qū)代步，也沒有太高的用車成本，整體還是比較滿意的。

由于配備了電機，因此發(fā)動機只在高速駕駛或者急加速時才會啟動，低速行駛非常安靜，而且動力輸出比較平順，電機扭矩瞬間釋放，加速性能也不錯。方向盤轉向比較精準，底盤調校也很扎實，讓車輛在彎道中保持優(yōu)雅姿態(tài)，給予駕駛者充足的信心。

外觀設計很運動，能看到福特野馬跑車的經(jīng)典設計元素，如后尾燈。內飾設計很簡潔，用來去很順手，功能區(qū)域邏輯合理，不像有的車，找半天都不知道功能控制鍵在哪里。后排空間很寬敞，雖然車頂線條很運動，但對頭部空間影響不大。福特品牌車型的底盤調校一直都很出色，這個優(yōu)勢也延續(xù)到電馬身上，很有駕駛樂趣的一款電動車。