- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性：
- 不限緊湊型車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
伊蘭特很適合年輕人！
- 優(yōu)點(diǎn)
1、顏值高，韓系車(chē)的外觀一直十分在線，新款的伊蘭特依舊動(dòng)感、時(shí)尚，很符合我的口味。2、配置高，我買(mǎi)的是尊貴版，當(dāng)下流行的科技配置基本都有，用著非常爽！3、保養(yǎng)便宜，小保養(yǎng)一次才小幾百塊，比德系車(chē)便宜不少。
- 缺點(diǎn)
就是動(dòng)力有點(diǎn)肉，尤其是滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)的時(shí)候。
- 總結(jié)
總體來(lái)說(shuō)，伊蘭特我很滿(mǎn)意，也推薦給大家。
- 2025-06-16 08:55
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很實(shí)在的家用車(chē)
- 優(yōu)點(diǎn)
起亞這個(gè)牌子在國(guó)內(nèi)也算是具有一定影響力，當(dāng)年扎扎實(shí)實(shí)火過(guò)一陣子。韓系車(chē)嘛，主打的就是皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，現(xiàn)在依然如此。起亞K3這個(gè)車(chē)，用料還是比較扎實(shí)的，機(jī)械方面成熟可靠，穩(wěn)定性好，不愛(ài)出毛病。
- 缺點(diǎn)
配置表現(xiàn)一般，跟現(xiàn)在自主品牌相比，真是一點(diǎn)都卷不過(guò)......
- 總結(jié)
我平時(shí)用車(chē)比較多，一年差不多就得開(kāi)2-3萬(wàn)公里，所以在選車(chē)時(shí)，主要還是看的韓系和日系幾個(gè)品牌。雖然自主品牌這幾年的發(fā)展有目共睹，但是在機(jī)械素質(zhì)方面，我還是比較擔(dān)憂，況且我又不考慮混動(dòng)或是純電車(chē)型。起亞K3不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，開(kāi)著也沒(méi)啥毛病，很令人放心。
- 2025-05-14 09:07
七代伊蘭特方向卡滯
- 優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力一般，油門(mén)輕快。
- 缺點(diǎn)
方向轉(zhuǎn)向卡滯，高速路上危險(xiǎn)行駛。
- 總結(jié)
我的21款1.5旗艦版icon伊蘭特icon平時(shí)只在市內(nèi)上下班低速行駛，按時(shí)半年保養(yǎng)一次至今只跑了16465公里，現(xiàn)在感覺(jué)速度60以上就有卡滯，速度越快越明顯，高速路上卡滯感重，轉(zhuǎn)向不靈活。網(wǎng)上此類(lèi)車(chē)同樣問(wèn)題很多，應(yīng)該屬于廠家設(shè)計(jì)或制造質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)召回解決，以免給用戶(hù)造成生命財(cái)產(chǎn)損失。
- 2024-10-23 22:23
最滿(mǎn)意外觀
- 優(yōu)點(diǎn)
最滿(mǎn)意外觀，扁平的前臉造型獨(dú)特，前燈組犀利有神，很時(shí)尚，車(chē)尾造型也容易讓人一眼記住。而且現(xiàn)代品牌的口碑不錯(cuò)，周?chē)簧倥笥验_(kāi)現(xiàn)代，反饋質(zhì)量可靠，不容易出大毛病。
- 缺點(diǎn)
隔音一般，跑高速風(fēng)噪和胎噪比較大，另外新車(chē)味兒挺大，我買(mǎi)了炭包，但效果不明顯。
- 總結(jié)
性?xún)r(jià)比挺好，價(jià)格不貴，落地還不到十萬(wàn)，加上外觀好看和質(zhì)量可靠，就行了。雖然其他方面不夠突出，但與同級(jí)別車(chē)比也不差，反正我就是簡(jiǎn)單的急用，夠了，比較實(shí)用。
- 2024-09-26 09:57
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