前臉很霸氣，側(cè)面的線條也很好看，從后面看的話談不上好看， 但是比較順眼?？臻g沒的說很大，我身高172cm,145斤坐在前面很 寬敞，頭部空間還是很寬敞的，后排主要是父母兩位老人坐，前 面就說了后面都可以蹺二郎腿，老媽更是驚嘆后面怎么這么寬敞 ，小小的虛榮心瞬間得到了滿足。后備箱官方寫的是485升，放個 嬰兒車應(yīng)該沒問題，已經(jīng)非常夠用了。1.6的發(fā)動機，本身就是黃 金排量，對于家用完全足夠，現(xiàn)在還是在磨合期，也沒有很使勁 加油門，1檔起步我都很輕的踩油門，也是為了省油，二檔也是不 太出動力強來，但是上了三檔以后真是要動力有動力，我覺得這 樣調(diào)教也是為了省油的原因?？傊畡恿τ诩彝ビ密噥碚f足夠， 這個價位就是為了省油，接下來說說油耗，個人開城市駕駛基本 上在6個油左右，上了高速還會再低一點。

外觀應(yīng)該贊一個，大嘴很有個性，前臉大，側(cè)面看和正面看很有攻擊性，視覺感受非常出眾共。內(nèi)飾用料厚道，很顯高檔，這是當時選擇這車的很大原因。前排空間寬敞，視野超好，后排腿部略擠。不過前排都可以前后移動，因為我跟媳婦個子都中等，所以前排往前挪了挪也不覺得擁擠，這樣就給后排讓出來不少空間。得益于它的懸掛比較軟，過坑洼路的時候也不顯顛簸，底盤扎實，乘坐舒適性得以保障，而且它的指向越比較精準，高速穩(wěn)定性在通車后總也是數(shù)一數(shù)二的。

選擇車的時候比較了很多，由于老婆只喜歡圓屁股的車所以三廂車基本就被淘汰完了，最后在兩廂車中選擇了很久就只剩下了308S和兩廂昂克塞拉！最后刺破心理最后一道防線的就是308S那無比帥氣的日行燈,所以買了最頂配的版本。前排縱向空間不用過多的描述對于身材170左右的人來說怎么倒騰都是夠了的，橫向空間感覺很寬裕，后背廂空間也算不錯還是挺能裝的，把后排座椅放下也能擴展出很寬裕的載貨空間來！動力性能上也給我留下了很深印象，車子一旦提速起來了30-80的加速那是杠杠的，基本上在市區(qū)內(nèi)任何時候任何地方提速并線就是秒秒鐘的事情!高速上的表現(xiàn)依然不凡，100以后再提速游刃有余，非常給力。整車調(diào)校的非常不錯，基本上就是方向盤指哪打哪，轉(zhuǎn)彎的時候不需要太大的動作幅度就可以到達指定轉(zhuǎn)向位置，覺得他真的能稱為鋼炮了。

在網(wǎng)上經(jīng)常看到有人抱怨車子不好，但是我覺得我的車子很好，至今已經(jīng)11000公里了，希望不要有問題，再說了什么車子沒有問題，沒有問題的車子我也買不起。寶馬奔馳都還有問題了，概率的問題沒有辦法

纖柔的線條刻著強勁的筋骨，可愛的臉龐透著人上人不屈的標志。我最喜歡在你身旁，靜靜的看著它，感覺外觀非常那個吸引人，精工細作的內(nèi)飾，你是我一眼看過去的選擇?？臻g絕對要贊一下，2710的軸距，保證了乘坐空間的最大化，前排是肯定一點問題沒有，橫向空間也不錯，以前開qq的，現(xiàn)在坐在駕駛座，看副駕駛那個前窗角覺得好遠啊，以前一伸手就能夠到的東西，現(xiàn)在要整個身體探過去才能拿的到。后排的空間也是綽綽有余，在保證大腿有足夠支撐的情況下，腿部還有足夠的空間，這個比起速騰犧牲了大腿支撐空間來保證腿部空間的坐好厚道很多啊，后備箱也足夠的大，后窗的內(nèi)內(nèi)弧線設(shè)計保證了后備箱開口的最大化，拿取東西不會覺得別扭，而且后排座椅可以四六放倒，還有擴充余量，家用覺得夠了。操控這方面還是不錯得，這個車指中性很好，轉(zhuǎn)彎后自動回盤很積極，行駛中轉(zhuǎn)向力度很適中，突然的變向轉(zhuǎn)彎車身控制的也很好，車內(nèi)感覺側(cè)傾控制的不錯。