外觀看著挺秀氣，跟508神似，算是縮小版的508吧，全黑色內(nèi)飾，感覺(jué)很有運(yùn)動(dòng)范，在無(wú)人的街道上小小激情一把還是很開(kāi)心的。這個(gè)車外面看感覺(jué)很小巧，車頭不長(zhǎng)，打開(kāi)車門往里面看，乖乖，設(shè)計(jì)師挺能整，看著車不長(zhǎng)，里面空間很大。前排座位調(diào)整好，后排座椅空間很寬敞。我們一家5口到周末了就出門游玩，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。真皮座椅很柔軟，坐著很舒服，后面空間也大，老爸老媽都很喜歡坐在后面。

外觀設(shè)計(jì)還可以，前臉設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚，尾部的LED燈還是可以的，時(shí)尚洋氣！內(nèi)飾中控有的是用軟塑料，有的是用硬塑料，材質(zhì)在這個(gè)價(jià)位上基本能講的過(guò)去。

外觀就不用說(shuō)了，相比之下還是很拉風(fēng)的，好多人都不認(rèn)識(shí)呢。內(nèi)飾漂亮，操作也算便利。1.6T163馬力的動(dòng)力確實(shí)足夠了，在高速也好，市內(nèi)也好，超車基本上有突出表現(xiàn)；深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)像跑車引擎一樣轟轟轟幾秒，然后就開(kāi)始急加速，那種推背的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。操控感受也是不錯(cuò)的，雖然方向盤稍微有點(diǎn)大，好在是異形的，手可以有效的抓住下部空出的位置轉(zhuǎn)向，操作上還是能夠欣然接受的，轉(zhuǎn)彎還是很不錯(cuò)的，急彎保持在四五十公里的速度也不會(huì)覺(jué)得飄，不過(guò)本人一般都會(huì)減速到30公里左右，轉(zhuǎn)彎后再加速。雖然不是獨(dú)立懸掛，但是還算調(diào)校的不錯(cuò)了；平路跑起來(lái)很穩(wěn)，不像同事的G5、凌派、軒逸等車，有種坐船般的輕飄飄感覺(jué)，還是我們的DS舒適，前排座椅厚實(shí)，舒適性還是滿意的。

外觀是個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情，但是我喜歡308S的外觀，從2015年3月份還沒(méi)上市就開(kāi)始關(guān)注，深深喜歡上了它。內(nèi)飾大面積都是軟性材料，那粗壯的檔把、手剎，小巧的方向盤，對(duì)向的儀表盤，都是大愛(ài)啊。到目前為止，開(kāi)了1800公里了，1.2T雖說(shuō)三缸，但是對(duì)我上下班通勤來(lái)說(shuō)，動(dòng)力夠夠的，超車很輕松愉快干凈利索。提車回家走的高速，50公里左右，期間100km/h以后提速也還行，比一般自吸車只吼不走的要強(qiáng)很多，動(dòng)力表現(xiàn)還是滿意的。308S的座椅設(shè)計(jì)的挺舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，腰、背沒(méi)有那么疲勞，音箱效果也不錯(cuò)，日常使用足夠了。

外觀時(shí)尚大方，理想的外形，當(dāng)初選小愛(ài)一方面就是看中外形，小愛(ài)空間非常給力，比同價(jià)位車型絕對(duì)占優(yōu)勢(shì)，后備箱空間也很大，日常需要絕對(duì)沒(méi)任何問(wèn)題，車內(nèi)的乘坐感受也是不錯(cuò)的，本人身高170cm，家人基本上和我相近，最近車內(nèi)頭部和腿部空間均有較大的空余。動(dòng)力充足，平常超個(gè)車什么的，只要不吝嗇加油，推背感絕對(duì)是有的，我個(gè)人覺(jué)得，這個(gè)排量的車型，動(dòng)力已經(jīng)夠意思了。