外形，跨界車，喜歡的會非常喜歡，不喜歡的估計連看都不想看一眼，介乎于兩廂車和SUV之間，一般家庭空間足夠，接近硬派越野的離地間隙也足以應付城市里得絕大多數(shù)路況以及輕度越野。

說起最滿意的地方就是外觀、空間、油耗。外觀雖然沒有一些合資車型時尚漂亮，但是給人的第一感覺就是大氣穩(wěn)重，適合中年人?？臻g方面沒得說，雖然不是什么中大型SUV，但是內部空間和各種儲物空間非常理想，尤其是后排座椅放倒后，完全平整，特別適合自駕遠行。油耗我個人感覺很低，甚至比我原來的那輛老捷達都低，夏天開啟空調都沒有太大影響。

外觀的越野風格淋漓盡致，前唇上翹，通過性不錯，動感的前頭加上車身的線條，視覺沖擊不大，但很耐看。脫離了城市SUV的影子。空間還是不錯的，前排和后排的頭部空間不會讓你的頭頂?shù)脚镯?，駕駛位和副駕駛空間很舒適，后排做三個成年人不會感到局促，腿部空間很好，后備箱裝載能力強，把后排座椅放倒還會裝很多東西，甚至在里面睡覺都可以的哦。水平對置發(fā)動機配合4AT變速箱我想應該堪稱完美組合。動力強勁，爆發(fā)力強，后續(xù)力量充沛。每次起步都第一個串出去，油門響應快，跑高速不知不覺就上120邁。方向盤握感舒適，指向精準，機械助力的方向盤操控很有感覺。懸掛偏硬，但過濾的還算不錯。底盤支撐到位，80邁過彎無壓力，不會有嚴重的側傾。

要說最滿意的地方，我認為有兩點，一是空間，后備箱最多拉過一個嬰兒車，兩個大皮箱，還有很多的量。第二點就是油耗，總體來說，和上一輛福克斯的油耗非常接近，不知道是不是因為?？怂故切●R拉大車的緣故，一家人經(jīng)常滿載。說起來空間就是歐藍德最大的優(yōu)勢，同級別不能說最大，也是數(shù)一數(shù)二了，再加上價格，空間絕對無出其右者。去看車的時候我就放倒后排躺在了里面，銷售和其他顧客下巴都快掉了，我180的身高躺在里面表示無壓力，另外腿部空間超過了以腿部寬大著稱的途觀，后備箱完勝翼虎的后備箱，真的不錯，頭部空間后排一拳吧，前排高度可調無法表達感受，反正比后排大了不少，我非常滿意他的空間，后備箱蓋板下面還有三個大儲物格，確實是考慮了家庭。動力方面不知道是?？怂沟碾p離合變速箱給了我太強的加速感還是因為歐藍德的cvt變速箱太線性了，讓我感受不到絲毫頓挫，可是歐藍德加速卻在無聲無息中，還沒感覺怎么加速，速度就已經(jīng)上了六十，據(jù)試駕專員說，歐藍德前擋風玻璃的獨特設計讓駕駛者感覺不到速度。

這車挺秀氣，非常協(xié)調，挺低調但不俗氣。 車內的儀表布局很簡單，操作非常容易上手，非常規(guī)整。配置挺全，功能也齊全，操作順手，用料也很好，對得起純進口的身份，非常滿意。森林人的內部空間還是很寬敞的，不論是前后排坐人，還是后廂載物，空間都足夠，后排座椅還可進行角度調節(jié)。我選了2.5自吸發(fā)動機，動力已經(jīng)非常不錯了，起步的時候油門稍大一點就會竄，平時就用“I”經(jīng)濟模式，除非急加速超車，基本上用不到“S”模式，提速很快，超車提速很給力，CVT變速箱平順性自然沒的說，而且對燃油經(jīng)濟性也有較大貢獻。百公里油耗夏天7.5-8L之間，冬天稍高一點，8L左右，一直都加93#無鉛汽油。上高速一般110左右，油耗也在8L不到的樣子。就是有一次在省道上時速90公里，跑出了7.1升的油耗，表現(xiàn)非常出色。