- 價(jià)格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限中型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
比大眾速騰性價(jià)比更高
- 優(yōu)點(diǎn)
斯柯達(dá)已經(jīng)從國內(nèi)市場的二線合資品牌混成了如今的邊緣品牌,但好處是可以讓消費(fèi)者撿便宜了。因?yàn)殇N量太低,現(xiàn)在的斯柯達(dá)已經(jīng)是在上汽大眾的4S銷售和修車了,這對(duì)于車主來說是好事啊,因?yàn)樯掀蟊姷牡旰芏?。速派是?biāo)準(zhǔn)的中型車,空間寬敞 ,樣子也很大氣。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)用于日常代步完全沒問題,油耗也不會(huì)很高。掀背設(shè)計(jì)很實(shí)用,駕駛感受是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格,很熟悉。
- 缺點(diǎn)
雙離合變速箱的平順性和可靠性始終是一個(gè)繞不過去的坑,盡可能的選擇延保是最好的選擇。主動(dòng)安全配置水平比較低,如果自適應(yīng)巡航、車道保持什么的都可以配備,性價(jià)比會(huì)明顯提升。
- 總結(jié)
如果賣15萬元以上,這是一輛毫無競爭力的車型,但如今的價(jià)格是不到12萬元,那就可以閉眼買,不會(huì)錯(cuò)了。
- 2025-02-27 09:44
喜歡本田這個(gè)品牌
- 優(yōu)點(diǎn)
一直比較喜歡本田這個(gè)品牌,摩托車就是本田的,所以買車也想再來一個(gè)。對(duì)比之下,感覺英仕派這個(gè)車還是很適合家用的,首先是尺寸比較大,再就是配置豐富,功能很全。當(dāng)然,買本田最重要的還是發(fā)動(dòng)機(jī)好,輸出平順還很省油。
- 缺點(diǎn)
跑高速的時(shí)候,感覺路噪和風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大,這點(diǎn)還有優(yōu)化空間。
- 總結(jié)
目前開了大概1200km,基本是在城市內(nèi)通勤代步,跑過幾趟郊區(qū)??傮w感覺還是不錯(cuò)的,動(dòng)力非常平順,開起來很舒適、省油。操控性還不錯(cuò),畢竟是本田,底盤質(zhì)感還是相當(dāng)扎實(shí)的,除了隔音降噪表現(xiàn)一般,沒有什么明顯槽點(diǎn)。
- 2025-02-27 08:56
還是老邁騰經(jīng)典!
動(dòng)力輸出平順,底盤調(diào)校扎實(shí)
- 優(yōu)點(diǎn)
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,動(dòng)力輸出平順,響應(yīng)迅速。底盤素質(zhì)不錯(cuò),可以有效過濾路面顛簸,在過彎時(shí)也能提供良好的支撐性,使車身保持穩(wěn)定。無論是高速行駛還是在坑洼路面行駛,都能給駕乘者帶來信心。
- 缺點(diǎn)
屏幕操作流暢度和反應(yīng)速度還是顯得稍慢一些。自動(dòng)大燈感應(yīng)過于靈敏,有時(shí)在光線仍然足夠的情況下就會(huì)自動(dòng)打開,且靈敏度無法在車機(jī)內(nèi)調(diào)節(jié)。
- 總結(jié)
新款雅閣搭載了Honda CONNECT 4.0系統(tǒng),支持人臉識(shí)別登錄、在線/離線混合導(dǎo)航、車輛被盜提醒等多種功能,大大提升了用戶的智能化使用體驗(yàn)。同時(shí),它還配備了Honda SENSING 360 高階智駕系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了360度環(huán)境感知,有效覆蓋視覺盲區(qū),主動(dòng)規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn),提升了駕乘的安全性和便利性。
- 2025-02-20 09:40
科技感更強(qiáng)的大眾中型車
- 優(yōu)點(diǎn)
車輛的外觀相比老款改變很大,車頭的貫穿式燈帶科技感十足,在夜間的回頭率很高,虛榮心得到了極大的滿足。車身空間很寬敞,特別是后排腿部空間,一直是邁騰的優(yōu)勢,只要不是特別高、特別胖的人,都可以在后排翹二郎腿。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,即便是高速超車也不會(huì)很費(fèi)力。車輛懸架調(diào)節(jié)偏向硬朗,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性也不錯(cuò),駕駛感受完全符合預(yù)期。
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾用料一般,感覺缺少必要的高檔感。雙離合變速箱抖動(dòng)問題無法解決,可靠性也是個(gè)未知數(shù)。
- 總結(jié)
雖然還叫大眾邁騰,但已經(jīng)不再是那個(gè)有海外版原型車的邁騰,如今的邁騰,核心的優(yōu)勢是性價(jià)比。
- 2025-02-19 09:43