無碼無碼
4.0分
最喜歡的就是它時尚科技的外觀,整個車的造型令人深刻,非常有未來感,并且擁有超高的性能和極高的舒適性。
系統(tǒng)里面的導航感覺不是很準確,并且延遲比較嚴重。
特斯拉Model Y的性價比還是可以的,尤其是在官降了這么多次以后。
秋名山車神11
就是科技的力量呀,輔助駕駛無比好用,車道居中特別穩(wěn)當,我跑長途一千多公里,有800多公里都是用的輔助駕駛。另外車的續(xù)航也特別實,冬天也基本能到75折,確實出色。
沒啥裝飾的內飾和比較硬的底盤
看自身的選擇吧,想嘗鮮體驗一些完全沒有問題
隱形的鴨翅膀
超前衛(wèi)設計的外形,再搭配20英寸輪胎,越看越喜歡。無邊框車門也是同級罕見的配置。另外,電車的性價比很高,充電比加油便宜太多了。
安裝充電樁真的麻煩,尤其是我們這種老舊小區(qū),哎。
雖然特斯拉的售價不穩(wěn)定,但產品終究是靠譜的,不像多數國產車,自燃比較多,開著安心。另外,車身造型是真的帥氣,我個人非常喜歡。
挺禿然的
跑車的性能,SUV的空間,非常能裝,外觀勉強過得去,改裝潛力很大,很好玩的玩具車。半百萬級別里面擁有最強的性能。
內飾用料廉價,乘坐舒適性極差,路面?zhèn)鞲刑`敏,底盤太硬。
其實買Model Y高性能的,比較適合自己一人開,但凡加上第二個人,那這臺車就顯得特別拉胯。
就是不吃韭菜
高速輔助駕駛超級好用,外地提車回家兩千公里90%的路程都是靠輔助駕駛,就是在家看電視一樣坐著,當然我是提前買了方向盤配重塊的,印象最深刻是晚上大暴雨都看不見路,但是自動駕駛依舊穩(wěn)穩(wěn)的。另外就是操控感很出色,開起來非常靈活自由。
高速風噪是真心大
品牌、面子、智能體驗都是一流的選擇,覺得比傳統(tǒng)BBA好
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