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胡大樹

品牌:寶馬
車系:寶馬5系
車型:2014款 525Li 領(lǐng)先型

4.0

寶馬5系 525Li 自動 領(lǐng)先型

  • 優(yōu)點

    525的動力非常夠用,因為經(jīng)常市區(qū)開所以都用節(jié)能模式。車內(nèi)空間非常大,自駕商務(wù)都可以完美滿足。操控很不錯。

  • 缺點

    不習(xí)慣寶馬的方向,偏硬。

  • 總結(jié)

    車內(nèi)空間非常大,這點要比凱迪拉克的XTS強太多。自駕商務(wù)都可以完美滿足。

  • 2016-11-16 10:42

貓頭鷹r

品牌:奔馳
車系:奔馳E級
車型:2016款 300 L 豪華型

4.0

空間寬敞行駛平順

  • 優(yōu)點

    奔馳的家族化設(shè)計使全新E級擁有了一個氣場十足的外觀。這輛車的外觀可以說是一個很大的賣點,大氣優(yōu)雅又有內(nèi)涵。C柱三角窗的設(shè)計使車身的比例十分的協(xié)調(diào)。新E級的中控上半部分與S級相似,下半部分與C級相似。雖然是兩者的結(jié)合體,但是營造出的整體氛圍還是十分豪華的。實木的飾板紋路十分細(xì)膩自然,皮革包裹的部分手感也很優(yōu)秀,一些鋁制部件也為內(nèi)飾增添了一些格調(diào)。長軸的E級空間根本不用擔(dān)心。前排頭部空間十分的充裕。后排的腿部空間都可以用奢侈來形容了。只不過后排中間的位置比較尷尬,坐在中間的人只能把腿伸到兩側(cè)。后排三角窗的設(shè)計更是增強了后排的空間感。不得不說現(xiàn)在2.0T的發(fā)動機動力感受已經(jīng)和以前的3.0非常接近了。E300L245匹馬力、300牛米的扭矩給了它非常大的發(fā)展空間。9速的縱置自動變速箱的換擋響應(yīng)和平順性都比以前的E級有了很大的進步 。

  • 缺點

    若要說最不滿意的地方也可以說是最遺憾的地方就是E300L上并沒有標(biāo)配多光束幾何LED大燈。

  • 總結(jié)

    家族化的外觀盡顯奔馳的優(yōu)雅氣質(zhì),車內(nèi)大量采用了實木加皮革面料,大幅提升了豪華感,動力和空間方面完全不用擔(dān)心,而且新的9AT在平順性表現(xiàn)上也超過個人預(yù)期,整體上說非常出色。

  • 2016-10-24 09:10

長島冰茶

品牌:寶馬
車系:寶馬5系
車型:2017款 525Li 豪華設(shè)計套裝

4.0

操控是精髓

  • 優(yōu)點

    動力澎湃,駕駛感覺很好,整車很大,但是操控很好,不會因為車大難操作,畢竟是寶馬,操控永遠(yuǎn)是精髓。

  • 缺點

    儲物空間,少得可憐,僅有的儲物空間也是小得耐不住,還得自己增加一些儲物格。希望新一代寶馬的儲物空間有個大提升吧。起碼你中控位置要能放下當(dāng)前流行的水果Plus,不然很不方便。

  • 總結(jié)

    互聯(lián)駕駛現(xiàn)在還沒幫我注冊好,這工作效率,有待提高啊,不過作為寶馬的iDrive系統(tǒng),確實還是很好用的,就是導(dǎo)航,不是難用的問題,是相當(dāng)難用,搜個地址要點好多次,不過定位倒是挺準(zhǔn)的,這點可以給好評。其他的軟件功能還是比較強大的,屏幕也夠大,反應(yīng)速度快,還是很不錯的。

  • 2016-10-14 09:18

種子

品牌:寶馬
車系:寶馬5系
車型:2017款 525Li 豪華設(shè)計套裝

4.0

空間寬敞底盤扎實

  • 優(yōu)點

    毫無抵抗力!絕大多數(shù)都是被她驚艷的外觀迷倒!個人認(rèn)為改款之后的開口眼沒有現(xiàn)款協(xié)調(diào)!前臉以及車身線條極具沖擊力!個人喜歡這種極具層次感的設(shè)計!自己心中的豪華感!雖然那么多人吐槽內(nèi)飾!空間足夠大!整體感覺不錯!后排空間的尊貴享受。動力完全夠用!隨叫隨到!絕不拖泥帶水!運動模式油門反應(yīng)之靈敏!地盤非常扎實!明顯好于E級!穩(wěn)定性不錯!開起來有吸地力!

  • 缺點

    啟動怠速抖動!急加速有頓挫抖動感覺!尤其是低檔位。。。

  • 總結(jié)

    外觀設(shè)計比較符合個人口味,駕乘空間相當(dāng)寬敞,后排能夠給人奢華的享受,寶馬的底盤也相當(dāng)扎實,整體上說表現(xiàn)令人滿意。

  • 2016-10-14 09:17

海加爾

品牌:寶馬
車系:寶馬5系
車型:2014款 525Li 豪華設(shè)計套裝

4.0

空間寬敞駕乘舒適

  • 優(yōu)點

    外觀設(shè)計上,尺寸很大,但是從前頭后尾看起來,更像是一輛b級車甚至更小。不看側(cè)面不知道這是一臺五米長,軸距三米一的中大型車。最喜歡的就是大雞腿了,電子檔,太好用了,特別是那個阻尼感,會上癮哈哈哈。真皮座椅不錯,不會起皺,豪華的是摩卡棕內(nèi)飾。我身高182,調(diào)整好前排駕駛位置座椅自己再去后排還3拳空間,注明:我沒有安裝座套,安裝座套特別是那種全包的占用空間。3.1米的軸距同級別最長毋容置疑,空間表現(xiàn)很優(yōu)秀,最主要的是后排座椅的坐墊也長,比A6的長,角度也符合人機工程,坐著很舒服,頭部空間前后排都沒有任何問題,空間這方面不是這個級別的車所擔(dān)心的問題。

  • 缺點

    那就是后邊排氣管在一邊太丑,這么大的車應(yīng)該左右對稱一邊一個方排!不知道寶馬怎么想的,中國人的審美觀是左右對稱,大大的排氣管。

  • 總結(jié)

    外觀設(shè)計相當(dāng)大氣,車內(nèi)用料和顏色搭配還是聽出色的,加上電子擋把為它增添了科技感,駕乘空間方面在這個界別的車型上完全不是問題,整體上說個人比較滿意。

  • 2016-08-10 09:31