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AJason

品牌:本田
車系:雅閣新能源
車型:2023款 2.0L e:PHEV 尊貴版

4.0

車開起來不錯(cuò),但是做工細(xì)節(jié)一般般

  • 優(yōu)點(diǎn)

    這代隔音提升巨大,加上雅閣不俗的操控性能,好開,開了這么多車,這是唯一一個(gè)油門沒延遲的,城區(qū)駕駛油門很跟腳,高速再加速性能比上一代也有很大提升。

  • 缺點(diǎn)

    細(xì)節(jié)做工真差,漆面薄,塑料件跑起來呼啦呼啦響,轉(zhuǎn)向機(jī)有異響,座椅有異響。

  • 總結(jié)

    這車是好車,好開,車就是拿來開的,開著爽就行,無非就是做工有點(diǎn)爛。

  • 2024-07-04 16:29

只愛阿根廷

品牌:本田
車系:雅閣新能源
車型:2023款 2.0L e:PHEV 智享版

4.0

插電混動(dòng)買出混動(dòng)價(jià)格

  • 優(yōu)點(diǎn)

    雅閣是本田的王牌中級(jí)車,動(dòng)態(tài)性能和可靠性都經(jīng)過了市場(chǎng)檢驗(yàn)。為了更好滿足國內(nèi)市場(chǎng)需求,雅閣推出了插電混動(dòng)版,因?yàn)榻K端優(yōu)惠大,只是與豐田的混動(dòng)車型價(jià)格相當(dāng)。在駕駛樂趣和行駛穩(wěn)定性方面,雅閣要優(yōu)于凱美瑞的。

  • 缺點(diǎn)

    外觀設(shè)計(jì)感覺過于運(yùn)動(dòng),沒有前輩車型的厚重感。隔音效果一般,特別是高速的時(shí)候,噪音比較大。

  • 總結(jié)

    如果是想買一輛大空間的明星級(jí)中級(jí)車,本田雅閣非常不錯(cuò),插電混動(dòng)車型還很省油。

  • 2024-04-19 10:21

寂寞賽手

品牌:本田
車系:英仕派新能源
車型:2023款 e:PHEV 智尊版

4.0

操控性不錯(cuò),駕駛感受舒適

  • 優(yōu)點(diǎn)

    發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)可以同時(shí)加速,120km/h以上還能有持續(xù)的加速感,動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)。跑高速底盤不會(huì)發(fā)飄,穩(wěn)定性很好,方向盤力度也比較適中。

  • 缺點(diǎn)

    油箱有點(diǎn)小了,跑長途有點(diǎn)擔(dān)心。后備廂造型不規(guī)整,被電池占用了較大的空間。

  • 總結(jié)

    外觀時(shí)尚大氣,皓月白配色顯得很高檔。內(nèi)飾穩(wěn)重大方,莊重不失典雅。中控區(qū)布局合理,操作很方便。新車降價(jià)力度不小,性價(jià)比相當(dāng)滿意。

  • 2024-04-11 10:38

jzzz

品牌:豐田
車系:雷凌雙擎E+
車型:2019款 1.8PH GS E-CVT 精英風(fēng)尚版

4.0

省油耐用 幾乎沒有小毛病

  • 優(yōu)點(diǎn)

    我很滿意它的這個(gè)長續(xù)航,能做到這樣真的是很好了,還讓我滿意的就是車子的安全系統(tǒng)配置也還是不錯(cuò)的,安全囊配置的多,還帶的有胎壓顯示

  • 缺點(diǎn)

    還行,暫時(shí)沒什么不滿意的地方

  • 總結(jié)

    價(jià)位合適,續(xù)航夠用,性價(jià)比挺高的

  • 2024-03-25 09:27

阿洋1

品牌:豐田
車系:雷凌雙擎E+
車型:2019款 1.8PH GS E-CVT 精英版

5.0

雷凌跑滴滴,真的很省油!

  • 優(yōu)點(diǎn)

    1、油耗低,我買來是為了跑滴滴的,油耗很滿意。2、后備廂空間大,很實(shí)用。3、保養(yǎng)便宜。

  • 缺點(diǎn)

    1、內(nèi)飾太丑了。

  • 總結(jié)

    如果你為了跑滴滴,雷凌雙擎可以的。

  • 2024-03-22 17:37