我很喜歡馬自達的設計，無論外觀還是內飾都很有特點，辨識度極高。這個車其實就是在國內開發(fā)的，技術層面跟馬自達關系不算很大，是長安的那一套東西。不過我覺著吧，誰的技術無所謂，穩(wěn)定性好，日常用著沒毛病就行。

日產是較早進入純電動領域的車企，擁有充足的技術儲備，東風日產N7是一輛按照國內消費者需求打造的車型，空間非常寬敞，座椅也很舒服，動力調校是偏向家用車風格，非常的平順、暢快，不追求推背感，但想要迅速提速也非常輕松。底盤質感很不錯，整體感很強。

1、顏值高，日產N7的外觀一點都不像傳統(tǒng)合資品牌，整個外觀十分前衛(wèi)，尤其是大燈，辨識度極高。2、座椅軟，這也一直是日產的優(yōu)勢，第二排座椅非常柔軟，坐上去竟然還有塌陷感。3、性價比，即便是頂配，也才十多萬，太合適了。

車內儲物空間布局合理，車門儲物槽放水瓶和雨傘啥的完全沒問題。中央扶手箱空間寬敞，能放好多東西。后備箱容積更是可觀，購物的大包小包和行李箱都能輕松收納。還有就是寬敞舒適的車內空間，就像溫馨的移動小窩，在外出時能有休息的空間。

國內市場新能源車很熱，讓日系車型突然陷入困境，面對消費者的需求變化，馬自達也選擇新能源化，但它選擇了討巧的路線，借用長安的平臺來打造新能源車，于是就有了EZ-6，還是增程式電動車。外觀設計確實有馬自達的樣子，這算是一個不錯的皮囊，動力輸出也很平順，還很暢快，這是初學者喜歡的，配置水平不低，至少比印象中的馬自達燃油車高，空間也挺寬敞，非常不錯。