- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限中大型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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2017款 E 200 運動型
- 優(yōu)點
1：內(nèi)飾，毫無疑問。從新S級發(fā)布之后，這一整代MB家族內(nèi)飾設(shè)計確實到位。內(nèi)飾視覺層面在行政級轎車里，幾乎沒有競爭對手，除了LincolnContinental。當(dāng)然碰到手套箱前部COMAND操作區(qū)塑料還是會發(fā)出“咔咔”的聲音。2：外觀，不可否認新一代E級確實漂亮，買標軸的很大一個原因便是如此。加長版建議買立標，運動大標放在加長車身上不是很和諧。3：氛圍燈，晚上就跟小酒吧一樣，烘托出來的感覺確實厲害，奔馳營造豪華的手法也很老道，64種顏色的氛圍燈也是到位了，視覺層面無可挑剔。4：隔音，先前開的CR-V2.4ED，本田的隔音一直是短板，速度超過80妥妥的風(fēng)噪；路噪接踵而至，相對于CR-V，E200不管是高速行駛的風(fēng)噪還是路噪都提升了不止一個檔。5：駕駛感受，標軸版本的駕駛感受比長軸距要好，這個毋庸置疑，在4S店開長軸距版本的試駕車快速掉頭直接出現(xiàn)推頭現(xiàn)象，標軸就沒有。6：燈，前遠近光LED照明效果不錯，后“星空”的尾燈奪目迷人。
- 缺點
1：味道，新車氣味嗆鼻。2：行駛質(zhì)感，駕駛感受出類拔萃，但行駛質(zhì)感卻拖了后腿，一方面前懸調(diào)的比較硬，后懸明顯要比前懸軟，導(dǎo)致過減速帶以及小坑洼的時候，駕駛者可以很明顯的感受到彈跳，（相對于我老婆的220icoupe，奔馳懸掛調(diào)的沒有寶馬聰明）另一方面245/45/18的胎過濾震動還是差了點。當(dāng)然若是以SPORT的名義可以直接忽略。3：M274，看到論壇里面關(guān)于M274的問題反饋，不知后續(xù)如何，阿彌陀佛。4：空間，1米8身高，前排調(diào)整好正常的駕駛座位之后，后排“慘目忍睹”，4米9的車長，后排空間比4米5的CR-V還小。
- 總結(jié)
這個真的是優(yōu)點大于缺點，別看我上述寫的那樣子，但是當(dāng)你開過之后可能沒有我這種感覺，有好多事情都是因人而異的。
- 2017-08-29 10:07
寶馬5系 520Li 典雅型
- 優(yōu)點
滿意的地方有很多，寶馬的品牌認知度，寬大的乘坐空間，良好的口碑，精準的操控，舒適的座椅等等。最滿意的還是寶馬品牌的認知度。
- 缺點
1.車門上儲物空間太少，連放礦泉水的地方都沒有！2.內(nèi)飾有些過時找不到明顯優(yōu)點也沒有明顯缺點！3.冷車啟動的第一聲噪音非常大，大概持續(xù)10秒就安靜了，不過行駛中過程中挺安靜的4.防爆胎胎噪較大不過音樂開大點后可以忽略5.電動折疊耳朵在鎖車的時候不會自動折疊，要再次按住鎖車鍵3秒以上才折疊。
- 總結(jié)
總體來說寶馬5系還是很不錯的，哈哈哈哈雖然我寫了那么多缺點，但是品牌是吧，大家都知道。
- 2017-07-19 09:18
京公網(wǎng)安備：