外觀非常低調(diào)，不太懂的朋友都以為是帕薩特，哈哈哈。

外形吧，能看上這車(chē)第一感覺(jué)就是它外形吸引了我，再來(lái)就是操控簡(jiǎn)直就是人車(chē)合一，一個(gè)字：爽！

車(chē)聲腰線(xiàn)一氣呵成，貫穿整個(gè)車(chē)身與前后燈相呼應(yīng)，連門(mén)把手都在一條直線(xiàn)上。做工不錯(cuò)瞞精細(xì)的跟高端車(chē)子內(nèi)飾差不多，不比奧迪差。空間大個(gè)子180的頭部空間還有一大拳，后排翹個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。爆發(fā)力強(qiáng)，百米加速只有8。1秒，最馬力224最高時(shí)速240。下雨天泥路都走過(guò)，剎車(chē)很穩(wěn)定，通過(guò)性不錯(cuò)，感覺(jué)很平穩(wěn)，舒適度高。

設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直堪稱(chēng)完美，外型方面保持了寶馬最近兩年特別突出的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，讓人過(guò)目不忘。渾身上下散發(fā)著優(yōu)雅的氣質(zhì)，標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵，修長(zhǎng)的車(chē)身線(xiàn)條充滿(mǎn)了力量感。尾部的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。內(nèi)飾非常豪華，同時(shí)也很舒服，實(shí)木的裝飾光澤感很強(qiáng)，極大地提升內(nèi)飾的豪華感。儀表盤(pán)和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有科技感。這款車(chē)的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是可以的，配備的座椅很寬大很軟，坐上去后很寬松很舒服，包裹性很好。我還是比較滿(mǎn)意的特別是后排座位，可以蹺二郎腿的。無(wú)鑰匙啟動(dòng)，電動(dòng)天窗，定速巡航，后倒車(chē)?yán)走_(dá)，座椅加熱等這些人性化的配置，令人坐上去就感覺(jué)很溫馨，真是一個(gè)五星級(jí)的裝修。要是天窗是全景的那就最贊了。

255/50 R20這大輪胎抓地力好，行駛平穩(wěn)，給人足夠的安心感，漂亮的車(chē)外形讓人喜愛(ài)，棱角分明的車(chē)身設(shè)計(jì)非常硬朗，回頭率極高。大眾車(chē)的門(mén)板做工稍微差了些，要是能夠在加入些細(xì)節(jié)那就更好了?？臻g給力，對(duì)于7座的途昂來(lái)說(shuō)座椅空間功能設(shè)計(jì)的非常人性化，第三排的完全夠用不憋屈，不像有的7座車(chē)只能將就坐不適合長(zhǎng)距離乘坐，7座都利用上后，車(chē)內(nèi)的后備箱空間完全滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)人員攜帶的大包小包的旅行用具。這車(chē)的動(dòng)力相當(dāng)給力，輕給油門(mén)時(shí)就能很迅速的起步，油門(mén)深踩那就更給力，動(dòng)力強(qiáng)勁沖勁十足，非常棒。在市區(qū)道路駕駛這款車(chē)油耗在12，3個(gè)油還是不錯(cuò)的畢竟自重比較重，5米長(zhǎng)的車(chē)身，255/50 R20 的大腳丫，配合全時(shí)四驅(qū)，很不錯(cuò)得當(dāng)，如果在郊區(qū)行駛油耗還會(huì)有降下來(lái)的空間的。