- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性：
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) 緊湊型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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比國(guó)產(chǎn)途觀野性好多
- 優(yōu)點(diǎn)
當(dāng)然是看上去高高翹起的頭啦！28度的接近角大大提升了通過(guò)性，再加上Offroad模式，只要不極限越野，跑一般的爛路不成問(wèn)題，完全滿足我的需求。
- 缺點(diǎn)
燈光。鹵素大燈亮度不足，不得已改裝了大燈。
- 總結(jié)
大家比較關(guān)心的就是是否燒機(jī)油了。應(yīng)該說(shuō)這個(gè)車(chē)不燒機(jī)油，但和機(jī)油品質(zhì)有很大關(guān)系。原車(chē)帶的是嘉實(shí)多0W-30極護(hù)，前5000公里磨合期，機(jī)油到了機(jī)油尺下限，之后保養(yǎng)在4S用的嘉實(shí)多磁護(hù)5W-40，每5000公里一保養(yǎng)，機(jī)油也一樣到了機(jī)油尺下限。今年2月份保養(yǎng)時(shí)用了嘉實(shí)多0W-30極護(hù)，這個(gè)油外面買(mǎi)不到，4S店專供，我以為這種機(jī)油最適合這個(gè)車(chē)，用上后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)，油耗也略有下降，重點(diǎn)是：跑了7500多公里，機(jī)油只消耗到機(jī)油尺刻度的一半！好機(jī)油是多么重要啊。另外，保養(yǎng)費(fèi)用太高，換個(gè)機(jī)油機(jī)濾要1200元左右?？煲摫Ａ耍院蟛挥萌?S挨宰了。
- 2016-09-19 09:34
奧加
| 品牌： | 奧迪 |
|---|---|
| 車(chē)系： | 奧迪Q3（進(jìn)口） |
| 車(chē)型： | 2015款 40 TFSI quattro 越野型 5座 |
4.0分
外觀出色操控靈活
- 優(yōu)點(diǎn)
R-Line版的外觀沒(méi)的說(shuō)，配合車(chē)身同色包圍、突出的輪眉以及19寸雙五幅輪轂，外觀非常惹眼。內(nèi)飾做工不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)無(wú)異味，符合進(jìn)口車(chē)品質(zhì)，對(duì)后排小桌板很滿意。雖然最大功率只有125KW,但是扭矩有280N.M，感覺(jué)是從1800左右就有，行駛表現(xiàn)強(qiáng)于國(guó)產(chǎn)147KW的所謂途觀，個(gè)人感覺(jué)還是進(jìn)口的版本更出色，再有進(jìn)口車(chē)型提供OFFROAD功能，在國(guó)產(chǎn)版本上是根本見(jiàn)不到的。懸掛感覺(jué)比較硬，支撐不錯(cuò)，另外得益于255/40/R19的輪胎，抓地力很強(qiáng)，操控感覺(jué)很好，另外剎車(chē)很有信心。
- 缺點(diǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)在10000公里內(nèi)燒機(jī)油，后排中央扶手就是個(gè)擺設(shè)。
- 總結(jié)
進(jìn)口R-Line的外觀非常出色，而且辨識(shí)度很高，內(nèi)飾做工相當(dāng)精良買(mǎi)的新車(chē)就沒(méi)有任何異味，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，行駛感受方面進(jìn)口車(chē)型比國(guó)產(chǎn)版強(qiáng)不少，但還是難逃燒機(jī)油的厄運(yùn)，不過(guò)整體上說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)。
- 2016-04-06 11:26
做工精良空間實(shí)用
- 優(yōu)點(diǎn)
超喜歡TIGUAN的前臉，28度的仰角讓整車(chē)感覺(jué)昂首挺胸，充滿了運(yùn)動(dòng)型，更喜歡整車(chē)的外形，很沉穩(wěn)，就是一個(gè)縮小版的途銳，我選的是巧克力色，覺(jué)得這個(gè)顏色低調(diào)、沉穩(wěn)、大氣、并且充滿活力。內(nèi)飾的做工精致，體現(xiàn)出了德國(guó)工人的嚴(yán)謹(jǐn)做工（個(gè)人很注重內(nèi)飾的做工和裝配工藝），選材精良，新車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有那種劣質(zhì)塑料的味道，只有真皮的皮革味道，非常不錯(cuò)。TIGUAN的外觀看起來(lái)略微顯小，進(jìn)入內(nèi)部后感覺(jué)是薄皮大餡，對(duì)于181CM、80KG的我空間足矣。寬大的座椅和SUV的坐姿感覺(jué)很是舒服，坐在后座全景天窗也不會(huì)讓后排的人感覺(jué)壓抑，相對(duì)于轎車(chē)抗疲勞程度要好很多，開(kāi)了多年轎車(chē)的我開(kāi)轎車(chē)時(shí)間久了就會(huì)腰酸，開(kāi)上TIGUAN后腰酸的現(xiàn)象消失了，表現(xiàn)值得肯定。
- 缺點(diǎn)
30多萬(wàn)的車(chē)，沒(méi)有我很喜歡的LED日間行車(chē)燈和氙氣大燈，這點(diǎn)不太滿意。
- 總結(jié)
整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，出眾的外觀和精良的內(nèi)飾令人印象深刻，空間也很充裕，全景天窗的采光效果令人滿意。不過(guò)內(nèi)有氙氣大燈和日間行車(chē)燈還是有些失望的。
- 2015-10-20 11:24
京公網(wǎng)安備：