- 價(jià)格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
物美又價(jià)廉
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀拉風(fēng)，大氣又時(shí)尚。配置高，同級(jí)別少有的同時(shí)配備座椅通風(fēng)和加熱，實(shí)在是太實(shí)用了。腰部支撐可以很好的緩解長(zhǎng)途駕車的勞累，萊斯康音響聽DTS碟效果也很棒，抬頭顯示實(shí)用又酷炫，舒適性好，后排中央扶手功能很多，可以控制多媒體，副駕駛座椅，也配備了座椅加熱功能。隔音很棒，做工精細(xì)。3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)配8速變速器，平順性很好，后期動(dòng)力綿綿不絕，剎車很舒服。還有實(shí)用的bluelink人工導(dǎo)航遠(yuǎn)程控制車輛等等
- 缺點(diǎn)
認(rèn)識(shí)的太少，問這是什么車的太多，停下車圍觀的也多，議論紛紛指指點(diǎn)點(diǎn)的，好煩~油耗偏高，市區(qū)十五六個(gè)，高速八九個(gè)。車重加上自吸的原因，起步略顯沉重，有點(diǎn)慢。小眾車的原因，配件改裝件有限。后排腿部空間跟BBA比不占優(yōu)勢(shì)，不過夠用。車身低，容易磕底盤，前保險(xiǎn)杠底部容易碰上路沿石，前雷達(dá)在行駛后就關(guān)閉了，不人性化。下雨時(shí)開后備箱從尾燈下部流的水有時(shí)會(huì)落到后備箱內(nèi)。車子導(dǎo)航升級(jí)慢，4s店有點(diǎn)少。
- 總結(jié)
同級(jí)別最具性價(jià)比的，沒有之一，這一點(diǎn)建議大家多多對(duì)比試駕后，自有定論。
- 2017-07-19 09:15
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活塞789
| 品牌： | 現(xiàn)代 |
|---|---|
| 車系： | Veloster飛思 |
| 車型： | 2015款 1.6T 自動(dòng) 豪華版 |
4.0分
葫蘆娃七兄弟
| 品牌： | 現(xiàn)代 |
|---|---|
| 車系： | 全新勝達(dá)（進(jìn)口） |
| 車型： | 2013款 3.0L 四驅(qū) 舒適版 歐IV 改款 |
5.0分
操控凱尊很順心??！
- 優(yōu)點(diǎn)
底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，指哪打哪，毫不含糊，比較硬朗的懸掛給了良好的路感反饋。
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾中規(guī)中舉，做工不算很精致。
- 總結(jié)
之前開的是另外一個(gè)牌子的車，感覺很一般，它最大的毛病就是操控性不好。第一次駕駛起亞的車，是剛好有一次朋友一起吃飯，一哥們喝多了，我開他的車送他回家。起亞的操控性真的沒有話說，和我的車比，駕駛它簡(jiǎn)直感覺是在天堂。它的方向盤特別穩(wěn)，指向清晰，駕駛的視野特別好，由其是它的夜間行車燈特別給力。去年要換車了，我貌不猶豫地就選擇了這款車。它的外觀還要比朋友的車好看，設(shè)計(jì)特別大氣，開在路上很吸引眼球，可以滿足我小小的虛榮感。剛買到的車時(shí)候，雖然我也有一把年紀(jì)了，但是我開著它感覺特別得意。它的內(nèi)飾、配置什么的都感覺很不錯(cuò)了，動(dòng)力起步很快，加速速度更是棒。我個(gè)人特別滿意它！
- 2017-01-04 09:37
會(huì)好的
| 品牌： | 現(xiàn)代 |
|---|---|
| 車系： | Veloster飛思 |
| 車型： | 2015款 1.6T 自動(dòng) 尊享版 |
4.0分
很棒的造型！
- 優(yōu)點(diǎn)
對(duì)這部車很滿意，外觀超級(jí)喜歡，秒殺路上90以上車，中出排氣口簡(jiǎn)直是毒藥,空間超乎想象，頭部空間超好，后背箱也比較能裝，最喜歡就是后備箱地板可以分為高低兩檔，用起來很方便；車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，想放點(diǎn)東西基本上都能找到地方
- 缺點(diǎn)
就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，一對(duì)液壓頂桿不會(huì)增加多少成本吧，搞不明白為什么就沒有哪??！還有就是萬惡的發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉，我不需要它隔音，但是至少可以阻擋一下發(fā)動(dòng)機(jī)熱量吧，夏天開完車，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋完全可以搞定一頓豐盛的早餐！這可能是奔馳的節(jié)約能源的新嘗試吧！
- 總結(jié)
動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是中段加速比較給力，0-60加速很遲緩，不過0-100能跑進(jìn)8秒我已經(jīng)很滿意了。操控還是不錯(cuò)的，過彎很有信息，沒有ESP過彎信心還是有點(diǎn)打折扣。方向還是比較精準(zhǔn)。概估算一下在10個(gè)以上。行車電腦的油耗歷程不準(zhǔn)確，深踩油門的話，感覺非常廢油，也許是沒出磨合期的緣故
- 2016-12-07 10:09
京公網(wǎng)安備：