動力（畢竟是六缸發(fā)動機，在動態(tài)模式下轉(zhuǎn)速基本保持在兩千轉(zhuǎn)以上，油門隨踩隨有，和朋友的718崩了一下零百基本持平）

這個車經(jīng)久耐看，換車之前還是對這個車略有了解，我一個朋友就在開這款車，只是配置不一樣。我之前也借來開過一次，體驗感確實不一樣。首先是外觀顯高檔，這個毋庸置疑，雖然略顯圓潤，但是也很氣派。再一個滿意內(nèi)飾，用料考究，設計合理，不愧是奔馳。在駕駛感受上面，奔馳的懷擋真的是開過就回不去，方便程度實在是高。

我最欣賞這車的是它的動力系統(tǒng)，它給我?guī)砹饲八从械鸟{駛體驗。每次啟動車輛，那種充沛而平順的動力輸出總是讓我感到興奮。無論是在市區(qū)行駛還是在高速公路上超車，它都能輕松應對，展現(xiàn)出了迅猛性能。還有就是這車的懸掛系統(tǒng)也調(diào)校得恰到好處，既保證了駕駛的穩(wěn)定性，又提供了舒適的乘坐感受。每次駕車出行，我都能享受到駕駛的樂趣，這讓我對這款車充滿了滿意之情。

最滿意的首先是外觀，看起來年經(jīng)動感，車身線條也是非常的飽滿，最最重要的是酷似大哥它的大哥：奔馳S，讓人看了就覺得這是一款非常豪華的車子。其實是舒適度真心不錯，不管是從座椅還是到車內(nèi)的環(huán)境都營造得非常好，長時間開車也不會覺得疲倦。最后是奔馳的實際品質(zhì)吧，一直以來我覺得奔馳品牌還是比較高級的，所以買車的時候沒怎么糾結(jié)，直接就定了奔馳C。

奔馳C最滿意的肯定是外觀，前臉滿天星的中網(wǎng)設計新穎獨特，內(nèi)里是由很多的奔馳小標連接而成，有一種暗夜星河的即視感，中間一條粗壯的鍍鉻裝飾將奔馳三叉星輝的大標串聯(lián)起來，就像一對白色的翅膀翱翔在天空中，兩側(cè)的大燈眼神犀利很具有攻擊性，整個車頭修長有一種溫文爾雅文質(zhì)彬彬的懦雅感，車身腰線非常流暢充滿了運動氣息，非常飄逸靈動，車尾厚實飽滿看著很有安全感，鍍鉻排氣非常醒目，密幅式大輪轂剛毅感十足很有力量感，整車給我一種豪華優(yōu)雅又青春運動的氣質(zhì)、非常符合我們年輕人的審美觀念。