因為自己有2臺車，一臺寶馬新款Z4，一款保時捷911，所以對操控要求比較高，在抖音被洗腦試駕過比亞迪的漢，蔚來，小鵬，最后再試駕的model 3，對比非常明顯，model 3購買原因就是開起來沒有任何對手，過彎非常穩(wěn)健，加速反應迅捷，地盤懸架厚重。

鐘情于特斯拉主要就是兩個點，一是動力充沛，續(xù)航也非常不錯；再有就是智能化配置很高，駕駛輔助系統(tǒng)比較豐富，在路況條件好的前提下，確實能剩下不少事兒，當然，駕駛員還是需要時刻關注情況，只是身體輕松一點，但意識不能放松。

電車代步確實太劃算了，還環(huán)保，用車成本也很低。

它的配置吧，開下來確實感覺非常的舒服，我平時開車就算沒有選全自動駕駛，開著自動巡航也可以放松一下

特斯拉的技術實力，在新能源車中算是比較拔尖的，各方面的表現(xiàn)都很均衡，我很喜歡。其實我不算是馬斯克的粉絲，沒啥品牌情懷，就是單純感覺，特斯拉無論是駕駛感受、配置、智能駕駛還是舒適性，都很好，另外價格也不算太貴，能接受。