1、顏值高，Model 3的外觀我個人覺得比新出的Model Y要好看，尤其是前臉，運動感十足。2、操控好，這一直是特斯拉的優(yōu)勢，無論是指向性還是底盤都很棒，極具駕駛樂趣。

特斯拉Model 3最讓人上頭的就是單踏板模式，日常駕駛基本不用碰剎車，這才是電動車的靈魂所在。操控更是沒得挑，AP輔助駕駛在高架彎道都能穩(wěn)守100km/h不飄，變道超車指哪打哪。續(xù)航表現(xiàn)超出預(yù)期，10℃天氣輕松跑贏表顯，城市通勤完全夠用。

動力性能很強勁，加速過程平穩(wěn)，無論是城市道路的起步還是高速公路的超車，都能輕松應(yīng)對。續(xù)航能滿足日常通勤及短途旅行需求，而且充電便捷，支持400V快充。

這臺車令我最滿意的地方就是動力，不管是市區(qū)還是高速這臺車的動力是真的強，中后段也沒有加速疲軟的現(xiàn)象。并且續(xù)航也夠用，充電也很快。

特斯拉Model 3的電控可以說是目前行業(yè)頂尖水平。中型車的尺寸，平時只要不是特別激進(jìn)的開，百公里電耗都能做到13度以下，非常省電。當(dāng)然不是為了省電買的，因為低電耗還代表了電控系統(tǒng)先進(jìn)。另外，這臺車無論是操控還是駕駛感受也都相當(dāng)不錯，而且基礎(chǔ)的智能駕駛也已經(jīng)完全夠用，而且非常好用。