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總結(jié)：在本次體驗(yàn)中，蔚來(lái)ES6讓我們看到了造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力，其獨(dú)特的造型完美詮釋了新能源車(chē)型的未來(lái)感。而內(nèi)部豐富的配置和寬敞的空間幾乎讓你挑不出任何問(wèn)題。此外，升級(jí)... [詳情]
總結(jié)：產(chǎn)品力方面，Aion LX沒(méi)有太過(guò)明顯的短板，與日常有關(guān)的實(shí)用性表現(xiàn)也值得肯定。感應(yīng)式隱藏車(chē)門(mén)把手體現(xiàn)了電動(dòng)車(chē)的高級(jí)感，不僅降低了車(chē)輛風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)也讓上下車(chē)更具“儀... [詳情]
總結(jié)：就此次測(cè)試結(jié)果來(lái)看，小鵬G3綜合實(shí)用性表現(xiàn)還算不錯(cuò)，細(xì)節(jié)倒是還有很大提升空間。前后方視野成績(jī)出色，側(cè)面視野表現(xiàn)平平，但屬于正常水平范疇，日常行車(chē)絲毫不會(huì)受影響。360... [詳情]
總結(jié)：綜合來(lái)看，比亞迪宋Pro DM在實(shí)用性方面的表現(xiàn)十分出色，配置也是相當(dāng)豐富，穩(wěn)坐同級(jí)別第一梯隊(duì)。設(shè)計(jì)層面，前排中央扶手箱不能調(diào)節(jié)算是一個(gè)小遺憾，另外就是后視鏡的視野問(wèn)... [詳情]
總結(jié)：2019款比亞迪元EV535在日常實(shí)用性測(cè)試中表現(xiàn)中規(guī)中矩，其中諸如座椅加熱以及座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，受限于定位原因沒(méi)能裝配可以理解，但第二排中間座位頭枕以及后備箱錨點(diǎn)... [詳情]
京公網(wǎng)安備：