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由于今年的疫情，汽車的銷量或多或少地受到了影響。即使在這樣的大環(huán)境下，還有一些車型銷量表現(xiàn)依舊強勢，這篇文章就盤點一下疫情期間各級別的銷冠車型，并分析原因，看看銷冠的必備屬性都有哪些。 一、合資品牌緊湊型轎車冠軍：日產(chǎn)軒逸 廠商指導(dǎo)價：...

精打細(xì)算是中國人的傳統(tǒng)美德，這一點放在買車這件事也同樣適用。如果超過10萬元購車預(yù)算買轎車，顯然大部分消費者更傾向于合資品牌，其中主打性價比的產(chǎn)品會更受歡迎，例如科魯澤、凌派、英朗以及軒逸等車型銷售終端就有不同程度的現(xiàn)金優(yōu)惠，最高優(yōu)惠高...

對普通家庭用戶和年輕消費者而言，其實最普遍的購車預(yù)算還是集中在10-15萬元區(qū)間，如果不考慮SUV，那么合資家轎則是最優(yōu)之選，例如軒逸、朗逸、英朗以及卡羅拉等合資車普遍都具有空間實用、省油、耐用、性價比高等特點，甚至最高優(yōu)惠可以達(dá)到4.5萬元，...

基于良好的口碑，主流合資家轎在國人心中普遍有著較高的地位，不少拿出10來萬購車預(yù)算的消費者都會選擇合資家轎，尤其是那些優(yōu)惠幅度大，性價比高的車型備受歡迎，其中威朗、雷凌、朗逸以及軒逸等車型就是消費者購車備選清單中的?？?，值得擁有。 上汽...

家轎市場一直是各大車企必爭之地，在這激烈的競爭中，抓住細(xì)分領(lǐng)域與定位就顯得尤為重要。眾所周知，如今汽車市場用蕭條來形容應(yīng)該算是比較貼切的詞匯了，經(jīng)濟下行致使消費者在花銷方面變得畏手畏腳，選購大宗物品時都要再三考慮。而在2019年銷量報表中...

緊湊級合資家轎一直都是家用車市場的硬通貨。文化歷史造就了中國人對三廂車造型的迷思，同時對品質(zhì)的追求也注定了合資品牌對此細(xì)分市場“壟斷地位”。隨著各品牌逐漸開始重視年輕消費者的審美喜好，旗下熱門車型的進化趨勢也都開始追捧時尚與潮流的元素...

東風(fēng)日產(chǎn)近兩年推出了包括全新天籟、全新軒逸、全新逍客（中期改款）等多款新車，但多為現(xiàn)有產(chǎn)品的升級換代，全新產(chǎn)品方面投放的并不多。網(wǎng)上車市通過匯總后發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)日產(chǎn)正在建設(shè)包括p33a、pz1a以及p42q等多個全新項目，將推出ariya、pathfinder許多...

都說發(fā)動機是“汽車的心臟”，在國內(nèi)一些合資車型為啥深受歡迎，發(fā)動機占據(jù)了很大的影響因素，關(guān)系到咱們普通消費者實際體驗和利益上，一臺好的發(fā)動機至少要具備幾個特點，首先是動力強（同級領(lǐng)先）、然后就是振動噪音小、第三點則是要省油。相信不少朋...

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)或?qū)⑼瞥龃钶d日產(chǎn)e-power系統(tǒng)的軒逸增程式車型，該動力系統(tǒng)由1.2l發(fā)動機和電動機組成。 此前公布的東風(fēng)日產(chǎn)2022中期發(fā)展規(guī)劃，意在推進電氣化車型占總銷量30%的目標(biāo)，同時除純電動車型外，還將引進在日本市場非常成...

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)的暢銷車型-軒逸將推出搭載日產(chǎn)e-power系統(tǒng)的增程式車型，該動力系統(tǒng)由1.2l發(fā)動機和電動機組成。2020款軒逸 此前東風(fēng)日產(chǎn)曾公布了2022中期發(fā)展規(guī)劃，同時除純電動車型外，還將引進在日本市場非常成熟的e-power增程式...