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哪怕是再不認(rèn)車的人，也絕對(duì)知道朗逸和軒逸。這兩款車常年霸占轎車月度銷量排行榜的前一二的位置，一直是你方唱罷我登場(chǎng)，交替上位無人敵。它們到底有什么厲害之處？動(dòng)輒5萬左右的月銷量，僅憑單款產(chǎn)品就超過了很多品牌總銷量，到底是怎么實(shí)現(xiàn)的？二者...

前不久，朋友小王恰好聊起這個(gè)話題：今年預(yù)計(jì)成婚的他正準(zhǔn)備購(gòu)入自家的第一輛汽車。他的用車需求主要是兩方面，一方面要照顧家庭出行，因此這款車要能滿足小兩口的家用出行和上班代步；另一方面作為還渴求激情的年輕人，小王也希望自己的車足夠酷，足夠...

雖然近幾年的SUV市場(chǎng)異?；鸨?，但在城市中使用的舒適性、經(jīng)濟(jì)性、操控性等方面還是不如轎車。如果你的預(yù)算鎖定在15萬元左右的情況下，是選擇合資品牌的緊湊型轎車還是自主品牌的中型轎車？今天我們拿全新第三代奔騰B70和東風(fēng)日產(chǎn)軒逸舉例對(duì)比。 目前全...

在10月份的緊湊型轎車銷量排行中，日產(chǎn)軒逸不出意外再次將冠軍頭銜收入囊中，單月銷量5.6萬輛，1-10月累計(jì)銷量已達(dá)到42.18萬輛。幾乎靠一己之力，撐起了日產(chǎn)的半壁江山。但銷量與高品質(zhì)之間是“=”關(guān)系嗎？國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有沒有能與之相匹敵的其他車型呢？今...

在當(dāng)下的汽車市場(chǎng)上，雖說SUV和MPV在銷量上取得了蓬勃的發(fā)展，但是緊湊型轎車依然能以它價(jià)格親民、外形美觀、乘坐舒適、節(jié)省燃油等優(yōu)勢(shì)，成為了很多朋友在購(gòu)買家庭第一輛車時(shí)的首選目標(biāo)，因此，車市相當(dāng)一部分的份額一直被緊湊型轎車?yán)卫握紦?jù)。作為撐起...

近日，有海外媒體獲悉，新款日產(chǎn)軒逸正式在海外地區(qū)上市，新車售價(jià)為19,410美元起（約合人民幣13萬元）。新車在外觀方面與現(xiàn)款車型一致，并在配置方面有所調(diào)整。動(dòng)力方面，依舊搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 新款軒逸外觀依舊采用了了Vmotion 2.0概念車...

當(dāng)中國(guó)制造開始走向高端進(jìn)程，合資品牌卻被不少人說在“吃老本”，時(shí)代的快速變化讓消費(fèi)者的審美喜好也在悄然之間改變。作為家用車市場(chǎng)的神級(jí)家轎，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸成為了不少人的第一輛車，但當(dāng)國(guó)潮來襲，現(xiàn)在的年輕人還會(huì)堅(jiān)持這個(gè)選擇嗎？在上個(gè)月剛剛上...

10-15萬元車型是市場(chǎng)占有率最高的級(jí)別。隨著車輛屬性的不同，給予消費(fèi)者選擇的機(jī)會(huì)也越來越多。這其中比如除了傳統(tǒng)三廂緊湊型轎車外，還出現(xiàn)了MPV、SUV多種細(xì)分品類，但是不同定位的車型卻能帶來不同的生活方式。比如一輛MPV，充裕的車內(nèi)空間及靈活的座...

隨著2020年的到來，第一批90后已經(jīng)進(jìn)入了“三十而立”的年紀(jì)，這也意味著，90后已經(jīng)成為了我們這個(gè)社會(huì)的中堅(jiān)力量，所以，越來越多的90后朋友也逐漸組成了購(gòu)車的“主力軍”。毫無疑問，“買車就要讓別人眼前一亮”，這絕對(duì)是90后的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)之一。 因此...

日產(chǎn)軒逸一直以來都被當(dāng)作入門級(jí)家轎的標(biāo)桿產(chǎn)品，至少在銷量方面，兩田的產(chǎn)品也不可與之匹敵。在上個(gè)月，這款車更是創(chuàng)造了46688輛的銷量奇跡，甚至占據(jù)了整個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)的半壁江山。出色的銷量成績(jī)一方面要得益于東風(fēng)日產(chǎn)兩代同臺(tái)銷售的營(yíng)銷政策，另一方...