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不到25萬買頂配真香 新君威GS配置逆天

無論是什么品牌的車,頂配車型一般都賣不好,最走量的車型大多為中配車型。很多消費(fèi)者認(rèn)為,頂配車型太貴,多出來的配置毫無性價(jià)比可言,但如果今天您看了這輛全新別克君威GS,定會(huì)有不同的見解,其頂配車型會(huì)用超多華麗而且實(shí)用的配置打破你的認(rèn)知,下...
2020-06-29 09:13

想買運(yùn)動(dòng)車又怕家人反對(duì)?君威GS了解一下

在我們身邊,許多剛剛步入社會(huì)的年輕人都希望購買一款[s1] 運(yùn)動(dòng)車或性能車來滿足自己對(duì)于速度的追求。然而,上班第一年沒有足夠的資金儲(chǔ)備是永遠(yuǎn)也繞不開的事實(shí),這時(shí)家里的支持便顯得尤為重要,只不過你要做好一個(gè)心理準(zhǔn)備,你的備選車型很大程度上會(huì)...
2020-06-18 09:24

運(yùn)動(dòng)中級(jí)車需要表里如一 君威GS對(duì)比雅閣

現(xiàn)在不管是家庭用車還是商務(wù)用車,主力消費(fèi)者都開始向85后,90后這批較年輕的消費(fèi)者轉(zhuǎn)移,新車都在與過去的“油膩”形象說再見。原來再商務(wù),再穩(wěn)重的車型都開始走運(yùn)動(dòng)風(fēng)了。比如新雅閣,在設(shè)計(jì)上顯得非常年輕、運(yùn)動(dòng),不過這類車開起來還是家用車的感覺...
2020-06-11 08:48

優(yōu)惠4.5萬元 四款適合抄底的合資中型車推薦

對(duì)普通家庭而言,15萬左右購置一輛緊湊型轎車已經(jīng)足夠使用,但同樣的購車預(yù)算,其實(shí)也有不少合資中型車可選,例如上汽通用別克君威、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、長(zhǎng)安福特蒙迪歐以及上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL等車型最高優(yōu)惠高達(dá)4.5萬元,優(yōu)惠后裸車已經(jīng)低至12萬元出頭...
2020-06-03 09:09

產(chǎn)品力進(jìn)階 別克君威GS新老款車型對(duì)比

上汽通用別克君威的頂配車型君威GS是款非常個(gè)性的車,不僅增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件,還采用了brembo卡鉗,同時(shí),內(nèi)飾用料和細(xì)節(jié)之處更加彰顯身份不同,這對(duì)于追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者來說是個(gè)不二選擇。前不久,君威GS迎來了中期改款,外觀不僅更加帥氣,配置也...
2020-06-03 07:09

優(yōu)惠4.5萬元 高性價(jià)中型合資家轎值得入手

在本來競(jìng)爭(zhēng)就非常激烈的國內(nèi)汽車市場(chǎng),恰逢疫情造成國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行,汽車經(jīng)銷商也迫于銷售壓力,不斷將車輛的優(yōu)惠幅度進(jìn)一步加大,據(jù)編輯部最新的行情調(diào)查顯示,曾經(jīng)主打20萬元以上的中型合資轎車,包括邁銳寶XL、帕薩特、君威、蒙迪歐等車型最高優(yōu)惠4.5...
2020-05-25 09:21

2020年第18周上市新車匯總

歡快的時(shí)光總是短暫的,在度過完短暫的五一小長(zhǎng)假后,我們又該收心,準(zhǔn)備迎接上班或是開學(xué)。為了讓大家更快的進(jìn)入狀態(tài),我們對(duì)上周車市進(jìn)行了盤點(diǎn)。在上周,寶馬“開掛”般地推出了數(shù)款性能車,其中包含了寶馬M8 Gran Coupe、全新寶馬X5 M以及全新寶馬X...
2020-05-07 07:10

新款別克轎車家族上市 售價(jià)11.99萬元起

4月30日,上汽通用別克轎車家族——新款君威GS、新款威朗GS、新款英朗、新款君越以及新款君越Avenir車型正式上市。多款新車集中改款,針對(duì)外觀、配置以及動(dòng)力方面均有不同程度的升級(jí)與調(diào)整。 新款君威GS 外觀方面,新款君威GS整體造型風(fēng)格保持不變,但...
2020-04-30 21:34

集體亮相 別克轎車家族多款新車今日上市

近日,網(wǎng)通社從上汽通用別克官方了解到,別克品牌旗下轎車家族將于今日(4月30日)全面煥新上市,包括全新君威GS和全新威朗GS,搭載48V輕混技術(shù)的2021款英朗,以及優(yōu)化升級(jí)的全新君越和君越Avenir艾維亞。 全新別克君威GS是別克的主力產(chǎn)品,外觀方面,...
2020-04-30 08:44

動(dòng)力猛還不夠 看老戲骨們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)年輕化

作為主力的中級(jí)車市場(chǎng),不乏傳承30多年的經(jīng)典車型,陪伴了幾代人的歲月,它們大多四平八穩(wěn),設(shè)計(jì)中庸,各方面都追求平衡。如今卻進(jìn)入了一個(gè)巨變的時(shí)代,無論是新造車勢(shì)力還是消費(fèi)年輕化,似乎都在背離這些伴隨幾代人的老牌車型的設(shè)計(jì)初衷。面對(duì)新的消費(fèi)...
2020-04-28 09:39
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