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集體亮相 別克轎車(chē)家族多款新車(chē)今日上市

來(lái)源:網(wǎng)通社時(shí)間:2020-04-30 08:44作者:高岳編輯:趙月

  近日,網(wǎng)通社從上汽通用別克官方了解到,別克品牌旗下轎車(chē)家族將于今日(4月30日)全面煥新上市,包括全新君威GS和全新威朗GS,搭載48V輕混技術(shù)的2021款英朗,以及優(yōu)化升級(jí)的全新君越和君越Avenir艾維亞。

  全新別克君威GS是別克的主力產(chǎn)品,外觀方面,新車(chē)換裝全新造型的立體飛翼紋理格柵、展翼型LED日間行車(chē)燈、空氣動(dòng)力學(xué)包圍等,配備Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈,擁有84個(gè)獨(dú)立照明分區(qū)和10種智能照明模式。

  新車(chē)還搭載別克eConnect 2.5互聯(lián)技術(shù),囊括百度AI智能語(yǔ)音助手、無(wú)線CarPlay等全新功能,為用戶帶來(lái)更便捷的人車(chē)智慧交互體驗(yàn)。

  動(dòng)力方面,新車(chē)配備的是第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRA-MATIC智能變速箱的王牌組合,在保持強(qiáng)悍動(dòng)力性能的同時(shí),綜合油耗下降近11%,至6.6升/百公里,配合ETRS按鍵式電子排擋和方向盤(pán)換擋撥片,讓日常駕駛體驗(yàn)更上層樓。

  與全新君威GS攜手并至的還有全新威朗GS,通過(guò)全車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)包圍和一體式平衡尾翼等在內(nèi)的專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)套件,展現(xiàn)出更強(qiáng)的力量感與立體姿態(tài)。

  全新別克威朗GS采用“三維展翼立體美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,前格柵的飛翼式鍍鉻飾條與下格柵的高亮炫黑飾條相互呼應(yīng),從別克車(chē)標(biāo)出發(fā),橫向延伸至兩側(cè)展翼型LED大燈和外擴(kuò)式導(dǎo)流槽,提升了車(chē)頭的視覺(jué)寬度。17吋熏黑雙五幅運(yùn)動(dòng)輪圈與炫紅卡鉗,則進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。

  新車(chē)內(nèi)飾同樣融入大量的GS專(zhuān)屬設(shè)計(jì)元素,貫穿中控面板的碳纖維紋理飾板搭配紅色雙縫線,提升了車(chē)內(nèi)的運(yùn)氣氛圍。腿部以上大面積采用觸感舒適的軟包覆材質(zhì),運(yùn)動(dòng)座椅采用全黑麂皮絨面,并鑲嵌醒目的GS徽標(biāo)。

  全新別克威朗GS搭載第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配全新CVT智能無(wú)級(jí)變速箱,可輸出121kW的最大功率和240Nm/1500-4000rpm的峰值扭矩,滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),百公里綜合工況油耗低至5.5L。

  別克轎車(chē)家族陣營(yíng)中的另一款戰(zhàn)略車(chē)型——?jiǎng)e克英朗,將推出2021款輕混動(dòng)車(chē)型,這也是上汽通用汽車(chē)旗下首款采用48V輕混技術(shù)的產(chǎn)品。

  通過(guò)48V電機(jī)、48V動(dòng)力電池、電源管理模塊和混合動(dòng)力控制單元的協(xié)調(diào)配合,2021款別克英朗可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收、敏捷啟停、電動(dòng)助力、電動(dòng)怠速、智能充電等電氣化功能,獲得更快更平順的啟動(dòng)與加速響應(yīng)、更安靜的駕乘體驗(yàn)以及更低的油耗。

  全新君越和君越Avenir艾維亞也將對(duì)車(chē)型配置進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)。

  同時(shí)全新君越也將成為別克品牌首批使用全新技術(shù)尾標(biāo)命名的車(chē)型,新尾標(biāo)將采用3位數(shù)字+字母的命名方式,直觀體現(xiàn)上汽通用汽車(chē)“雙擎”的策略,即第一引擎“驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)”和第二引擎“車(chē)聯(lián)技術(shù)”,同時(shí)彰顯上汽通用汽車(chē)不斷更新迭代的產(chǎn)品和技術(shù)。

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