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我們所熟悉的北京現(xiàn)代昂希諾電動(dòng)版車型，此前官方曾公布在去年11月份上市，可能由于北京現(xiàn)代產(chǎn)品規(guī)劃以及產(chǎn)品投放等原因，將昂希諾電動(dòng)版上市時(shí)間推遲。日前，我們從官方獲悉，北京現(xiàn)代昂希諾電動(dòng)版將于今年年內(nèi)正式上市，相信這次應(yīng)該不會(huì)再“跳票”了...

無(wú)論是迫于政策還是真心喜歡電動(dòng)汽車，我相信90%以上的消費(fèi)者，選購(gòu)電動(dòng)汽車時(shí)最為在乎的性能指標(biāo)就是續(xù)航里程。隨著新能源汽車的逐漸退補(bǔ)，大家購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車時(shí)的成本也有所提高，但對(duì)續(xù)航里程的要求肯定是有增無(wú)減。今天導(dǎo)購(gòu)文章就為大家推薦幾款20...

今年雖說(shuō)車市狀況整體都不太好，但SUV卻依舊火熱，這不僅限于燃油車，新能源領(lǐng)域更是將純電SUV當(dāng)做救命稻草。就在一眾自主品牌的圍攻下，北京現(xiàn)代終于將首款純電SUV車型—昂希諾純電動(dòng)落了地，但沒(méi)想到這車一出生就受到了追捧，聽(tīng)說(shuō)許多店里都已近賣(mài)斷...

隨著市場(chǎng)下行和政策退坡，新能源汽車市場(chǎng)增速放緩，但我國(guó)未來(lái)新能源依然有廣闊空間。此前，純電動(dòng)產(chǎn)品多屬政策導(dǎo)向催生，普遍存在續(xù)航短、冬季能耗高、電池控制隱患等情況，這是行業(yè)的短板，也是消費(fèi)者面臨的痛點(diǎn)。 為探討新能源發(fā)展趨勢(shì)，11月26日，...

最近收到了很多網(wǎng)友給我們留言：想買(mǎi)純電動(dòng)suv，預(yù)算20萬(wàn)元，但放眼目前國(guó)內(nèi)車市，合資品牌的產(chǎn)品陣營(yíng)中似乎沒(méi)有什么“好產(chǎn)品”值得一選？其實(shí)不然，合資品牌的陣營(yíng)中也不乏一些“搶手貨”，而本期《車市嚴(yán)選》我們就挑選出3款在15-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的合...

上一周上市新車雖然不多，但其中不乏諸多看點(diǎn)。同時(shí)，各大廠家也在不竭余力的發(fā)展純電動(dòng)車型，這其中也包括許多傳統(tǒng)車企。那么廢話不多說(shuō)，趕快進(jìn)入今天的主題吧。 1、昂希諾純電動(dòng) 補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間：17.27-19.88萬(wàn)元 上市時(shí)間：2019年11月04日 11月4日...

新能源汽車毫無(wú)疑問(wèn)的是當(dāng)下最熱門(mén)的車型之一，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中不僅有自主品牌充當(dāng)新能源市場(chǎng)的“急先鋒”，合資品牌從來(lái)都是“不甘落寞”。這不，北京現(xiàn)代在推出燃油版昂希諾不久，就帶了今天的“主角”昂希諾純電動(dòng)版。 現(xiàn)代昂希諾純電版的官方指導(dǎo)價(jià)為...

電動(dòng)車型是新能源趨勢(shì)下的一種產(chǎn)物，電動(dòng)力有效的減少了車輛在行駛中排出的廢氣，所以很多廠家也開(kāi)始研究電動(dòng)力車，剛剛上市的昂希諾純電動(dòng)版就是現(xiàn)代汽車所推出的一款電動(dòng)車型。今天我們就來(lái)看看這款車都有什么亮點(diǎn)。 一 時(shí)尚靚麗外觀不輸時(shí)尚大咖 昂...