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日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)，對絕大多數(shù)家用車品牌究竟帶來了哪些影響？不可否認(rèn)，現(xiàn)階段越來越多的廠家開始重視并逐步研發(fā)三缸發(fā)動機(jī)、尤其是三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它對于降低排放、提升發(fā)動機(jī)功率的確有不小的幫助。但對于現(xiàn)階段用戶、尤其是國內(nèi)市場的用戶們...

9月5日，第二十二屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城隆重開幕。東風(fēng)悅達(dá)起亞攜全新車型矩陣強(qiáng)勢參展。同時，也正式發(fā)布了旗下又一款全球戰(zhàn)略車型——SP2c，憑借“最像概念車”的風(fēng)格魅力成為成都車展一大亮點。 備受關(guān)注的全新一代K3插電混動也...

日前獲悉，全新一代起亞k3 phev車型將2019成都車展期間上市，新車外觀內(nèi)飾和燃油版基本一致，增加新能源專屬標(biāo)識，動力系統(tǒng)由1.6l發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，百公里油耗僅為1l左右。 新車信息： 采用家族標(biāo)志性的虎嘯式前臉，尺寸更加寬大，內(nèi)部為直瀑式設(shè)計...

盡管我們都知道起亞k3、大眾朗逸都有各自的1.4t車型，日常也很容易向身邊朋友推薦它們各自的高動力版本。而實際上，兩車的銷售主力卻依然是它們各自的1.5l版本，這種現(xiàn)象在絕大多數(shù)同級車型中都很常見。當(dāng)實際下訂單購車時，價格因素、配置高低、甚至經(jīng)...

中國作為世界第一汽車產(chǎn)銷大國，向來被海內(nèi)外各大車企所重視。本土化發(fā)展戰(zhàn)略，也是車企在進(jìn)軍中國市場過程中的重要一環(huán)。通俗點說，即車企在推出新車時，會針對國內(nèi)市場環(huán)境、消費(fèi)需求以及政策法規(guī)等進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，以獲得更好的發(fā)展前景。在眾多車企中...

隨著新能源市場需求越來越大，東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)推出了k5 phev、華祺 300e、kx3 ev三款電動車，而旗下主銷車型——k3也將上市新能源版車型。有媒體從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲悉，k3 phev（插電混動版）將在9月5日開幕的成都車展中正式上市。新車綜合油耗低至1...

由于現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)條件越來越好，每家都有一輛車似乎早已成為了標(biāo)配。雖然suv空間大視野好，但是相比較轎車而言，無論是從舒適性還是操控性來說都會稍弱一些。大多數(shù)消費(fèi)者在選擇心儀車輛時需要考慮到的因素很多，顏值、舒適性、配置、動力以及品牌、價格面...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方了解到，起亞K3純電動版將于11月22日開幕的廣州車展上正式亮相，新車或于2020年3月份正式上市。 目前官方并未公布起亞K3純電動版更多消息，但預(yù)計新車會在全新起亞K3的基礎(chǔ)上加入更多電動車專屬設(shè)計，比如全封閉式前進(jìn)氣...

2019年世界人工智能大會將在本月底的上海如期舉辦，從產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域到政界都開始逐步聚焦到“人工智能（ai）”技術(shù)上，坊間對這項技術(shù)的討論也進(jìn)入到了空前的熱烈期。人工智能為何會有這般魔力？因為它代表了未來。2019世界人工智能大會將在上海舉辦 雖然目...

近年來，伴隨著自主品牌車型的不斷豐富、甚至是快速迭代，消費(fèi)者們似乎已經(jīng)認(rèn)定了合資品牌車型不再具備性價比優(yōu)勢...事實真的如此嗎？就拿我們今天對比的起亞k3、豐田雷凌來說，它們以不到13萬元的終端售價、卻搭載了令人瞠目的高級配置，而且在人性化...