典型問(wèn)題(個(gè))
質(zhì)量問(wèn)題共 0 個(gè)
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發(fā)動(dòng)機(jī)
電動(dòng)機(jī)
電動(dòng)機(jī)
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變速器
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離合器
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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
0
制動(dòng)系統(tǒng)
0
前后橋及懸掛系統(tǒng)
0
輪胎
0
車身附件及電器
服務(wù)問(wèn)題共0個(gè)
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0
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服務(wù)態(tài)度
0
人員技術(shù)
0
服務(wù)收費(fèi)
0
承諾不兌現(xiàn)
0
銷售問(wèn)題
0
配件爭(zhēng)議
0
服務(wù)流程不完善
其他問(wèn)題共0個(gè)
0
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0
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0
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召回問(wèn)題
0
產(chǎn)品問(wèn)題
0
配套問(wèn)題
0
其他問(wèn)題

投訴編號(hào) | 250804 |
---|---|
投訴品牌 | 華晨寶馬 |
投訴車系 | 寶馬5系 |
投訴車型 | 2012款 520Li 2.5 典雅型 |
典型問(wèn)題 | |
投訴時(shí)間 | 2018-02-03 |
回復(fù)時(shí)間 | 2018-02-26 |
- 廠家回復(fù):
- 普利司通廠家回復(fù):尊敬的《車質(zhì)網(wǎng)》:非常感謝貴網(wǎng)站(m.dysfly.cn)在日常工作中對(duì)普利司通的支持和關(guān)注。關(guān)于2018年2月3日刊登在貴網(wǎng)站上名為“華晨寶馬5系普利司通輪胎側(cè)壁開裂”的一起投訴報(bào)道,因?yàn)樯婕暗狡绽就ㄝ喬サ馁|(zhì)量和信譽(yù)問(wèn)題,特此將我司掌握的情況告知貴網(wǎng)站,望理解為盼。2018年2月7日,在檢測(cè)到貴網(wǎng)站上的該起投訴后,我司高度重視并立即安排技術(shù)服務(wù)專員主動(dòng)與該用戶聯(lián)系。在充分聽取該用戶的需求之后,我司技術(shù)服務(wù)專員就該投訴問(wèn)題對(duì)用戶進(jìn)行了詳細(xì)的解釋說(shuō)明,并建議用戶前往服務(wù)中心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)物的檢測(cè)。我司會(huì)繼續(xù)跟蹤后續(xù)情況。謝謝合作。普利司通(中國(guó))投資有限公司2018年2月26日
- 用戶滿意度:
- 分0
投訴原文:華晨寶馬5系普利司通輪胎側(cè)壁開裂
投訴編號(hào) | 235557 |
---|---|
投訴品牌 | 華晨寶馬 |
投訴車系 | 寶馬5系 |
投訴車型 | 2012款 520Li 2.5 典雅型 |
典型問(wèn)題 | |
投訴時(shí)間 | 2017-12-06 |
回復(fù)時(shí)間 | 2017-12-13 |
- 廠家回復(fù):
- 普利司通廠家回復(fù):尊敬的《車質(zhì)網(wǎng)》:非常感謝貴網(wǎng)站(m.dysfly.cn)在日常工作中對(duì)普利司通的支持和關(guān)注。關(guān)于2017年12月06日刊登在貴網(wǎng)站上名為“華晨寶馬5系普利司通防爆輪胎出現(xiàn)開裂”的一起投訴報(bào)道,因?yàn)樯婕暗狡绽就ㄝ喬サ馁|(zhì)量和信譽(yù)問(wèn)題,特此將我司掌握的情況告知貴網(wǎng)站,望理解為盼。2017年12月11日,在檢測(cè)到貴網(wǎng)站上的該起投訴后,我司高度重視并立即安排技術(shù)服務(wù)專員主動(dòng)與該用戶聯(lián)系,就用戶投訴問(wèn)題和鑒定結(jié)果向用戶進(jìn)行了的解釋說(shuō)明。我司會(huì)繼續(xù)跟蹤后續(xù)情況。謝謝合作。普利司通(中國(guó))投資有限公司2017年12月13日
- 用戶滿意度:
- 分1
投訴編號(hào) | 213062 |
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投訴品牌 | 華晨寶馬 |
投訴車系 | 寶馬5系 |
投訴車型 | 2014款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 |
典型問(wèn)題 | |
投訴時(shí)間 | 2017-08-18 |
回復(fù)時(shí)間 | 2017-08-28 |
- 廠家回復(fù):
- 普利司通輪胎廠家回復(fù):尊敬的《車質(zhì)網(wǎng)》:非常感謝貴網(wǎng)站(m.dysfly.cn)在日常工作中對(duì)普利司通的支持和關(guān)注。關(guān)于2017年8月18日刊登在貴網(wǎng)站上名為“華晨寶馬5系普利司通輪胎嚴(yán)重鼓包”的一起投訴報(bào)道,因?yàn)樯婕暗狡绽就ㄝ喬サ馁|(zhì)量和信譽(yù)問(wèn)題,特此將我司掌握的情況告知貴網(wǎng)站,望理解為盼。2017年8月21日,在檢測(cè)到貴網(wǎng)站上的該起投訴后,我司高度重視并立即再度聯(lián)絡(luò)用戶及普利司通售后服務(wù)中心。具體情況如下:用戶表示故障輪胎存放在4S店,且用戶未取得相應(yīng)鑒定報(bào)告。? 普利司通售后服務(wù)中心未收到過(guò)該投訴輪胎且未出具過(guò)相關(guān)鑒定報(bào)告。? 我司技術(shù)服務(wù)專員多次與4S店聯(lián)絡(luò),要求其提供所稱“鑒定報(bào)告”并將投訴輪胎寄往普利司通售后服務(wù)中心進(jìn)行鑒定,至今未得到任何答復(fù)。本著對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,一旦普利司通售后服務(wù)中心收到該投訴輪胎,將立即為其進(jìn)行鑒定。我司會(huì)繼續(xù)跟蹤后續(xù)情況并適時(shí)通報(bào)貴網(wǎng)站。謝謝合作。普利司通(中國(guó))投資有限公司2017年8月25日
- 用戶滿意度:
- 分0
投訴編號(hào) | 209413 |
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投訴品牌 | 華晨寶馬 |
投訴車系 | 寶馬5系 |
投訴車型 | 2014款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 |
典型問(wèn)題 | |
投訴時(shí)間 | 2017-07-28 |
回復(fù)時(shí)間 | 2017-08-09 |
- 廠家回復(fù):
- 華晨寶馬廠家回復(fù):尊敬的《車質(zhì)網(wǎng)》:非常感謝貴網(wǎng)站(m.dysfly.cn)在日常工作中對(duì)普利司通的支持和關(guān)注。關(guān)于2017年7月28日刊登在貴網(wǎng)站上名為“華晨寶馬5系普利司通輪胎嚴(yán)重鼓包”的一起投訴報(bào)道,因?yàn)樯婕暗狡绽就ㄝ喬サ馁|(zhì)量和信譽(yù)問(wèn)題,特此將我司掌握的情況告知貴網(wǎng)站,望理解為盼。2017年8月1日,在檢測(cè)到貴網(wǎng)站上的該起投訴后,我司高度重視并立即聯(lián)絡(luò)用戶及普利司通售后服務(wù)中心。具體情況如下:用戶將輪胎送到4S店,要求送至普利司通售后服務(wù)中心檢測(cè),但事實(shí)上寧波的普利司通售后服務(wù)中心并未收到該輪胎。在充分聽取該用戶的需求之后,本著現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)物及對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,我司技術(shù)服務(wù)專員就該投訴問(wèn)題對(duì)用戶進(jìn)行了詳細(xì)的解釋說(shuō)明,并與用戶溝通,一旦普利司通售后服務(wù)中心收到輪胎,將立即為其進(jìn)行鑒定,用戶表示認(rèn)可。我司會(huì)繼續(xù)跟蹤后續(xù)情況并適時(shí)通報(bào)貴網(wǎng)站。謝謝合作。普利司通(中國(guó))投資有限公司2017年8月2日
- 用戶滿意度:
- 分0
投訴編號(hào) | 208447 |
---|---|
投訴品牌 | 華晨寶馬 |
投訴車系 | 寶馬5系 |
投訴車型 | 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 |
典型問(wèn)題 | |
投訴時(shí)間 | 2017-07-22 |
回復(fù)時(shí)間 | 2017-08-09 |
- 廠家回復(fù):
- 華晨寶馬廠家回復(fù):尊敬的《車質(zhì)網(wǎng)》:非常感謝貴網(wǎng)站(m.dysfly.cn)在日常工作中對(duì)普利司通的支持和關(guān)注。關(guān)于2017年7月22日刊登在貴網(wǎng)站上名為“華晨寶馬5系普利司通輪胎鼓包要求廠家檢修”的一起投訴報(bào)道,因?yàn)樯婕暗狡绽就ㄝ喬サ馁|(zhì)量和信譽(yù)問(wèn)題,特此將我司掌握的情況告知貴網(wǎng)站,望理解為盼。2017年7月26日,在檢測(cè)到貴網(wǎng)站上的該起投訴后,我司高度重視并立即安排技術(shù)服務(wù)專員主動(dòng)與該用戶聯(lián)系。在充分聽取該用戶的需求之后,本著現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)物及對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,我司技術(shù)服務(wù)專員就該投訴問(wèn)題對(duì)用戶進(jìn)行了詳細(xì)的解釋說(shuō)明,并在當(dāng)?shù)氐钠绽就ㄊ酆蠓?wù)中心進(jìn)行了輪胎實(shí)物鑒定。用戶已認(rèn)可。我司會(huì)繼續(xù)跟蹤后續(xù)情況并適時(shí)通報(bào)貴網(wǎng)站。謝謝合作。普利司通(中國(guó))投資有限公司2017年7月31日
- 用戶滿意度:
- 分1