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中型SUV排名第432022款紅旗HS5新車商品性評價查看視頻
測試時評分409.89
參數(shù)：164.36分
車身工藝(24分)17.76
漆膜水平(18分)17.23
車內空氣質量(14分)10.50
靜態(tài)車內振動(16分)10.40
車內噪聲(24分)21.60
駐車雷達(14分)11.20
燈光/視野(16分)11.73
天窗(8分)8.00
操控系統(tǒng)(20分)15.42
座椅(20分)16.20
后備廂(14分)12.32
輪胎(12分)12.00
靜態(tài)：104.90分
外部(30分)25.60
內部(36分)32.28
空間(36分)32.19
人機交互(18分)14.83
動態(tài)：140.63分
加速(36分)25.20
制動(27分)15.30
轉向(18分)13.95
底盤懸架(45分)38.25
安全(54分)47.93
中型SUV排名第472022款保時捷Macan新車商品性評價查看視頻
測試時評分441.16
參數(shù)：168.69分
車身工藝(24分)16.32
漆膜水平(18分)14.91
車內空氣質量(14分)14.00
靜態(tài)車內振動(16分)14.40
車內噪聲(24分)22.80
駐車雷達(14分)13.65
燈光/視野(16分)10.93
天窗(8分)8.00
操控系統(tǒng)(20分)13.08
座椅(20分)16.00
后備廂(14分)12.60
輪胎(12分)12.00
靜態(tài)：107.24分
外部(30分)28.54
內部(36分)32.86
空間(36分)31.34
人機交互(18分)14.50
動態(tài)：165.23分
加速(36分)33.60
制動(27分)25.20
轉向(18分)15.75
底盤懸架(45分)39.38
安全(54分)51.30
緊湊型SUV排名第192022款第二代長安CS55 PLUS新車商品性評價查看視頻
測試時評分420.70
參數(shù)：155.49分
車身工藝(24分)16.56
漆膜水平(18分)16.07
車內空氣質量(14分)14.00
靜態(tài)車內振動(16分)10.24
車內噪聲(24分)21.30
駐車雷達(14分)11.90
燈光/視野(16分)12.80
天窗(8分)8.00
操控系統(tǒng)(20分)13.58
座椅(20分)12.00
后備廂(14分)10.64
輪胎(12分)8.40
靜態(tài)：105.39分
外部(30分)26.90
內部(36分)30.69
空間(36分)30.92
人機交互(18分)16.88
動態(tài)：159.82分
加速(36分)31.20
制動(27分)21.60
轉向(18分)15.75
底盤懸架(45分)38.62
安全(54分)52.65
緊湊型SUV排名第422022款一汽奔騰T55新車商品性評價
測試時評分410.28
參數(shù)：159.13分
車身工藝(24分)18.72
漆膜水平(18分)17.74
車內空氣質量(14分)14.00
靜態(tài)車內振動(16分)12.96
車內噪聲(24分)19.80
駐車雷達(14分)10.50
燈光/視野(16分)12.27
天窗(8分)7.07
操控系統(tǒng)(20分)16.11
座椅(20分)16.00
后備廂(14分)10.36
輪胎(12分)3.60
靜態(tài)：99.73分
外部(30分)27.76
內部(36分)30.46
空間(36分)27.09
人機交互(18分)14.42
動態(tài)：151.42分
加速(36分)26.40
制動(27分)19.80
轉向(18分)16.65
底盤懸架(45分)38.62
安全(54分)49.95
緊湊型SUV排名第402022款雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND新車商品性評價
測試時評分367.98
參數(shù)：159.41分
車身工藝(24分)19.20
漆膜水平(18分)14.55
車內空氣質量(14分)14.00
靜態(tài)車內振動(16分)11.04
車內噪聲(24分)21.30
駐車雷達(14分)13.30
燈光/視野(16分)8.80
天窗(8分)7.73
操控系統(tǒng)(20分)14.33
座椅(20分)16.40
后備廂(14分)10.36
輪胎(12分)8.40
靜態(tài)：101.54分
外部(30分)26.52
內部(36分)30.18
空間(36分)30.45
人機交互(18分)14.39
動態(tài)：107.03分
加速(36分)31.20
制動(27分)21.60
轉向(18分)14.85
底盤懸架(45分)39.38
安全(54分)-
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