回顧朗動(dòng)車型，大量曲線線條的運(yùn)用為車身勾勒出極為動(dòng)感的造型，車廂與尾部自然的連接讓人聯(lián)想到COUPE車型。而到了領(lǐng)動(dòng)，那些活潑的曲線皆已褪去，取而代之的則是更加硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，猶...[詳情]

也許是外觀造型太過激進(jìn)的緣故，內(nèi)飾顯得有一些沉悶，有著類似名圖的既視感。不過這種簡潔的風(fēng)格也有它獨(dú)到的好處，耐看就是其中一點(diǎn)。簡潔明快，配合仿碳纖維飾板以及全車紅色的縫線可以給駕...[詳情]

小排量渦輪增壓與雙離合變速箱，曾被稱為黃金組合，其動(dòng)力損失小，加速快、油耗低等諸多優(yōu)點(diǎn)早已被人熟知。領(lǐng)動(dòng)此次搭載的1.4T+7DCT雖稱不上新穎但也處于主流之列，對(duì)于產(chǎn)品多樣性而...[詳情]

韓系車一向以空間以及配置作為賣點(diǎn)，領(lǐng)動(dòng)2700mm的軸距在緊湊級(jí)別中當(dāng)屬佼佼者一列，身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，橫向空間不會(huì)感覺擁擠，頭部約有1拳余量，表現(xiàn)不錯(cuò)。[詳情]

領(lǐng)動(dòng)1.4T車型配備了6安全氣囊及膝部氣囊，并增加氣囊傳感器。膝部氣囊則可以有效的降低駕駛者在二次碰撞中對(duì)乘員膝部的傷害，全方位守護(hù)駕乘者。主動(dòng)安全配置當(dāng)然也不能缺席，當(dāng)雷達(dá)監(jiān)測(cè)到可...[詳情]