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新能源進口韓系2023 清除條件

進入車系頁電動圈的運動偏科生 試駕捷尼賽思純電GV70

捷尼賽思純電GV70的整體車身輪廓其實比較常規(guī),但通過車身同色的C/D柱以鍍鉻窗線勾勒,營造出轎跑式SUV的溜背視覺效果。同時,向車尾中部快速收縮的雙腰線,賦予其蓄勢待發(fā)的姿態(tài),進一步...[詳情]

內飾設計上,捷尼賽思純電GV70同樣有著感性的弧形線條處理,并且有別于時下純電動車流行的大尺寸多媒體屏幕,其所配備的懸浮式“帶魚屏”與實體空調控制面板相搭,不僅保證了實用性,同時還帶...[詳情]

動力系統(tǒng)方面,此次捷尼賽思純電GV70全系標配前/后雙電機,總功率360kW,總扭矩700N·m,匹配76.4kWh的三元鋰電池組,CLTC綜合續(xù)航里程為511km。同時,該車還配備了Di...[詳情]

捷尼賽思純電GV70定位為純電中型SUV,車內空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,前/后排均有著較為充裕的頭部和腿部空間,乘坐舒適性得以保證。儲物空間方面,儲物槽數量與布局合理,前排縱置的儲物槽內置無線充...[詳情]

安全配置方面,捷尼賽思純電GV70全系標配Genesis Active Safety Control駕駛輔助系統(tǒng),包括前方防止碰撞輔助(FCA)、盲區(qū)防止碰撞輔助(BCA)、車道保持輔助(LFA)、車道防止偏離...[詳情]

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