廣汽傳祺M8宗師系列是整個車系定位最高的版本，與領(lǐng)袖系列和大師系列攜手，基本占據(jù)了目前中大型MPV所有的細分市場。當然，想要體現(xiàn)出高定位，勢必要在設(shè)計上做出調(diào)整。廣汽傳祺M8宗師系...[詳情]

內(nèi)飾方面，廣汽傳祺M8宗師系列為了進一步營造高級感，整體布局采用了轎車化風格，與傳統(tǒng)MPV并不太一樣。尤其是一體式的中央通道，配合造型別致并且可與氣氛燈聯(lián)動的電子擋桿，十分討巧。同...[詳情]

此次試駕的車型為廣汽傳祺M8宗師系列雙擎版，搭載2.0TM發(fā)動機+全新第四代增強版THS II豐田混合動力系統(tǒng)。其中，2.0TM發(fā)動機最大功率140kW，峰值扭矩330N·m，采用米勒循...[詳情]

身高178cm的體驗者坐進前排，頭部空間兩拳半，座椅填充厚實，對身體的支撐到位，尤其是腰部能做到完全貼合，實屬難得，不過遺憾的是副駕駛座椅只支持4向調(diào)節(jié)，可調(diào)項較少。儲物空間方面，中...[詳情]

廣汽傳祺M8宗師版提供了豐富的主/被動安全配置，如車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、并線輔助、全車雷達以及帶有透明底盤的360°全景影像等功能，不僅能為車內(nèi)人員提供全面的安全防...[詳情]

外觀上，影豹混動版采用了與燃油版相同的設(shè)計語言，獨有的藍色車身和整車硬朗的線條搭配起來很有自身特點。此外，“機翼X”的進氣格柵也沒有缺席，內(nèi)部的豎狀中網(wǎng)以及“雙刀鋒”導氣口均延續(xù)...[詳情]

車輛內(nèi)飾沿用了環(huán)抱式設(shè)計語言，但是在配色上，車輛內(nèi)部采用了與外觀類似的藍色設(shè)計，凸顯了自身特性。中控臺采用了軟質(zhì)材料包裹，并且操控臺處還沿用了碳纖維樣式的飾板。[詳情]

動力上，該車是首款搭載了鉅浪混動GMC2.0的轎車，該系統(tǒng)由2.0ATK阿特金森發(fā)動機+鉅浪混動GMC2.0電機組成。并且還采用了GCCS燃燒控制系統(tǒng)、智能熱管理、廢氣再循環(huán)、降噪設(shè)計等技術(shù)...[詳情]

身高180cm的體驗者坐進車內(nèi)后，頭部有兩拳的余量，整體感受較為寬裕。中央扶手箱內(nèi)部配備了可拆卸杯架，當取走杯架后扶手箱內(nèi)部空間得到明顯提升。中控臺下部配備了貫穿式儲物格，且內(nèi)部空間...[詳情]

在安全配置上該車整體表現(xiàn)非常全面，其中360度全景影像非常清晰，且照射范圍廣泛，同時還支持3D查看功能，使得駕駛員觀察角度更為全面。車道偏離預警系統(tǒng)表現(xiàn)也很靈敏，當車輛發(fā)生偏移時車...[詳情]