在國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展初期,對(duì)于汽車外觀設(shè)計(jì)的主流風(fēng)向還是要“昂首挺胸”,因此紅旗在一開始也不例外。時(shí)至今日,仍有不少國人鐘情于“大氣沉穩(wěn)”的外觀設(shè)計(jì),相比BBA等那些來自海外的豪華...[詳情]
雖然內(nèi)飾布局比較常規(guī)且簡約,但品質(zhì)感卻絲毫沒有打折扣,無論做工還是用料表現(xiàn)都相當(dāng)出色,或者說是無可挑剔。方向盤做工十分精細(xì),造型方面也多多少少能看出點(diǎn)兒賓利的影子。中控臺(tái)由多種材...[詳情]
紅旗H9提供2.0T渦輪增壓+48V輕混和3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力配置可選,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合器變速箱。試駕車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW,峰值扭矩380N·m,雖...[詳情]
車內(nèi)空間方面,身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,調(diào)整好坐姿后頭部余量為一拳左右,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。前門板儲(chǔ)物槽帶有空間劃分,另外開口也很大,拿取物品十分方便。車門拉手采用封底設(shè)計(jì),也可...[詳情]
安全配置部分,紅旗H9保持了其應(yīng)有的水準(zhǔn)。被動(dòng)安全無需多言,豐富且全面,唯獨(dú)膝部氣囊的缺失實(shí)在有些遺憾。全景影像系統(tǒng)支持多角度顯示,不僅畫面清晰而且畸變情況也并不嚴(yán)重,對(duì)于這樣一款...[詳情]