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如今，城市SUV大行其道，帕杰羅·勁暢似乎顯得特別另類。憨憨的外表恐怕讓那些追求時(shí)尚的人不肯多看一眼，車內(nèi)的設(shè)計(jì)也平實(shí)得近乎寒酸，同樣沒有跟上時(shí)代，但它的非承載式車身、7座設(shè)計(jì)、強(qiáng)悍的超選四驅(qū)。對(duì)于國(guó)內(nèi)那些沒有太多預(yù)算的越野玩家們，幾乎可...

一款微型車打動(dòng)人的理由會(huì)是什么？往小了說，或許是擁擠的城市、狹小的停車空間，微型車開起來停進(jìn)去更方便；往大了說，地球的石油儲(chǔ)備越來越少、全球變暖，微型車更節(jié)省能源有利于環(huán)保。這些都是很好的理由，但還有一點(diǎn)很重要，就是顏值一定要高。從早...

從小型車到頂級(jí)旗艦，BBA間的角逐無處不在，而作為久經(jīng)沙場(chǎng)的老炮兒，寶馬7系每一次換代都為這個(gè)無形的戰(zhàn)場(chǎng)拾柴添火。之所以稱它為“老炮兒”，是源于“7系”從1977年推出至今已有近40年歷史，但為適應(yīng)時(shí)代潮流，它必須煥然新生才能繼續(xù)成就一方霸業(yè)。...

本期測(cè)試車型：2015款廣汽豐田凱美瑞2.0G豪華版 廠家指導(dǎo)價(jià)：20.28萬元 廣汽豐田凱美瑞在中型車市場(chǎng)一直憑借良好的口碑及十足的競(jìng)爭(zhēng)力贏得眾多消費(fèi)者青睞，其每月數(shù)以萬計(jì)的的銷量足以證明這一點(diǎn)。而隨著人們生活水平的提高，我們?cè)谫?gòu)車時(shí)不僅僅關(guān)注車...

在中國(guó)，德系豪華品牌三大巨頭間的“爭(zhēng)斗”隨著時(shí)間推移，激烈程度有增無減。而提到寶馬3系，想必很多人會(huì)以“動(dòng)感、操控、動(dòng)力”等作為它的代名詞。隨著第六代3系車型的國(guó)產(chǎn)，外觀更加時(shí)尚前衛(wèi)、車身尺寸也明顯增長(zhǎng)，改變可謂由內(nèi)而外?；蛟S有人一直對(duì)...

說到豪華品牌的中型家轎，人們往往最先想到的就是德系三強(qiáng)“BBA”，并且陷入三角怪圈后難以自拔。但當(dāng)小編拿到2016款沃爾沃S60L試駕車時(shí)，便決心當(dāng)一個(gè)“圈外人”，動(dòng)感十足的車身線條令人一見傾心，而武裝到牙齒的安全配置，更是瑞典人的驕傲。不過回...

拿到這臺(tái)試駕車時(shí)，它已經(jīng)上市兩年。雖然時(shí)間晚了些，不過也可以親身感受一下，是什么讓新蒙迪歐能夠在整體市場(chǎng)不景氣，SUV當(dāng)?shù)赖膬赡曛羞_(dá)成20萬輛銷量。 外形 “馬丁臉”見仁見智 上市前，新蒙迪歐就因?yàn)榍澳樑c阿斯頓·馬丁的高相似度而受到關(guān)注，準(zhǔn)確...

環(huán)保已經(jīng)是老生常談的話題了，不過隨著霧霾日益嚴(yán)重，新能源車型的關(guān)注度越發(fā)高漲。以現(xiàn)有配套設(shè)施達(dá)到全民純電動(dòng)似乎并非易事，而小排量發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于追求駕馭的消費(fèi)者而言又顯得力不從心。也許混合動(dòng)力車型才是當(dāng)下首選，既能響應(yīng)節(jié)能減排的號(hào)召，又不必...

在緊湊型車市場(chǎng)中，年輕一代的消費(fèi)群體總是被車企們競(jìng)相爭(zhēng)搶。顯然，上汽大眾深諳這一道理，旗下朗行恰恰就是為這一群體打造的車型，該車自上市以來銷量就一路飆升。似乎是為了俘獲更多消費(fèi)者的芳心，2015款上汽大眾朗行在經(jīng)過部分改動(dòng)后耀世來襲，也許...

在固有印象里，一臺(tái)中大型7座且自重超過2噸的SUV，它的燃油經(jīng)濟(jì)性以及環(huán)保表現(xiàn)已不言而喻。但本期試駕的主角—英菲尼迪QX60 Hybrid,絕對(duì)會(huì)顛覆消費(fèi)者對(duì)中大型SUV的以往看法。該車不但憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù)俘獲消費(fèi)者，在...