搭載的1.5L發(fā)動機采用豐田Dual VVT-i技術(shù)，可以實現(xiàn)對進氣門和排氣門的連續(xù)可變正時控制，從而提高燃燒效率，降低油耗和排放。日常使用，油耗很低，非常省錢。模擬8檔的CVT變速箱換擋平順，非常舒服。

飛度開起來非常舒服，開多了大車，再開它非常靈活。省油。

看上去就特別的有朝氣，精氣神十足。從它的車燈到它的前臉造型，還有它圓潤的車尾，我都特別喜愛。

Polo是一款非常經(jīng)典的小型車，大眾品牌的影響力就不用多說了，基于模塊化生產(chǎn)平臺，所以Polo的品質(zhì)感確實比同價位的車型更好點。1.5L發(fā)動機表現(xiàn)中規(guī)中矩，機械素質(zhì)不錯，日常開感覺挺好，油耗也并不高。

畢竟大眾Polo在國內(nèi)賣了這么多年，口碑一直不錯，而且得益于大眾的模塊化生產(chǎn)，對于這種入門級小車還是挺有幫助的，做工扎實，用料表現(xiàn)也可以。1.5L發(fā)動機平平常常，日常開夠用，油耗也不算很高。駕駛這方面，的確是Polo的一大優(yōu)勢，大眾味兒，哈哈。