外觀復(fù)古、實用；全黑內(nèi)飾更受年輕人追捧。該車私人座駕的定位明顯，后排空間不夠充裕。CVT讓動力輸出平穩(wěn)且油耗喜人。適時四驅(qū)系統(tǒng)能夠提升車輛的公路行駛性能，具備一定通過性。

美系大型SUV是那種只要預(yù)算足夠，就很難找到缺點的車型。因為車身尺寸足夠大，即便是坐在第三排也沒有絲毫的壓抑，實用性堪比MPV，但它的被動安全性又是MPV沒法比的，不懂的小伙伴可以去了解一下非承載式車身的特點。因為價格已經(jīng)超過64萬元，車輛的配置很齊全，日常能用到的都可以提供。

各項性能表現(xiàn)都非常不錯，電機電控系統(tǒng)絕對是同級別車最佳

最滿意的肯定就是駕駛感受，具體點就是：操控好，重心低，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動力響應(yīng)非常迅速，輔助駕駛、單踏板模式讓人回不去。 得益于調(diào)教偏硬懸掛，使得車身支撐性非常好，過彎車身平穩(wěn)。 動力強，文明加塞也游刃有余。無論市區(qū)，高速，提速都非常勁。 特斯拉的輔助駕駛autopilot（簡稱ap）也是非常成熟好用，我走高速或環(huán)快速路，必然開ap解放自己右腳和雙手。并且比自己還開還好。

外觀拉風(fēng)，尤其大屁股，入迷了?？臻g大，裝載能力強，操控一流，完全不像是在開SUV。