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大米飯

品牌:Jeep
車系:牧馬人
車型:2021款 2.0T 撒哈拉四門版

4.0

整體來說還是非常不錯的

  • 優(yōu)點

    外觀霸氣,內(nèi)飾質(zhì)感也不錯,整體非常有氣勢,應對一般的爛路不成問題。

  • 缺點

    就一把鎖,強度越野肯定是不行的,還有就是油耗略微還是有點兒高。

  • 總結(jié)

    整體我還是比較滿意的,畢竟牧馬人做越野車已經(jīng)很長的歷史了。

  • 2021-09-13 13:18

清蒸魚

品牌:Jeep
車系:牧馬人
車型:2021款 2.0T 撒哈拉四門版

4.0

整體來說還是不錯的 油耗也能接受

  • 優(yōu)點

    外觀霸氣,一看就知道這是牧馬人,內(nèi)飾也很有質(zhì)感,感覺更務(wù)實了。

  • 缺點

    我選擇的這個是莎哈拉,越野性一般,但是也不慫的。

  • 總結(jié)

    其實對于我來說,我覺得莎哈拉夠了,因為我就走走爛路,對越野追求不高。

  • 2021-09-01 13:40

水煮魚咕嚕咕嚕咕嚕

品牌:特斯拉
車系:Model Y
車型:2021款 Performance 高性能 全輪驅(qū)動版

4.0

性能是真的好

  • 優(yōu)點

    車子是1月1號當天晚上10:00左右下訂單。上一輛model3選的是紅色,這一輛想買一輛藍色的SUV。既然價格合適,那就定了一部。銷售通知提車,時間是1月28號。我推遲到周六1月30號提車。車子跟上一輛一樣,沒什么毛病,現(xiàn)場仔細檢查過。還好,漆面外觀都比較正常,沒有掉漆的情況。做工的話。比3要好一點。內(nèi)飾木條稍微升級了一下。充電版還有中央扶手儲物比起3要優(yōu)化了不少,在南京提的車。

  • 缺點

    要說有不滿意的就是。我當時想讓銷售把我的訂單轉(zhuǎn)到揚州,但是最終還是在南京提的車子。來回跑比較不方便。空調(diào)要么一起開要么一起關(guān),如果主駕駛想吹空調(diào)副駕駛不想吹,那就沒辦法。還有個問題就是雨刮器檔位設(shè)置太少,自動擋不太智能。目前就這么多不滿意。

  • 總結(jié)

    舒適性肯定不如奔馳奧迪什么的,畢竟是運動相的車。你既然要運動那么舒適,肯定要妥協(xié)。

  • 2021-05-08 10:06

黃燜雞

品牌:Jeep
車系:牧馬人
車型:2017款 3.6L 舒享版 四門 Rubicon

4.0

開了三年多,現(xiàn)在才來評價

  • 優(yōu)點

    最滿意的首先是動力,3.6升V6發(fā)動機,1.92噸的自重,這搭配下的加速感,即游刃有余又踏實穩(wěn)重,不能不說是最經(jīng)典的地方!無論在沙漠,還是在溝壑縱橫的山路,或者在高速上,從沒有動力不足的感覺。其次是操控,方向指向精準,在公路上表現(xiàn)尚可,轉(zhuǎn)向有一些虛位,但那只是為越野而調(diào)教的,不至于讓你亂竄,整體來說很穩(wěn)健。最后是顏值,那真是沒得挑剔,百看不厭,走到哪都引起路人駐足觀看、指指點點,那種感覺比你開著一兩百萬的奔馳都要滿足。

  • 缺點

    要說不滿意,就只能是空間了,但當初選擇兩門羅的時候,我就接受了這個現(xiàn)實,否則就會選擇四門了。一定要上綱上線評價的話,那就是前排可以,座椅寬大,包裹性好,腿部空間大,后排座椅有些短,感覺長時間乘坐腿不舒服(因為我從來沒有坐過后排),但我只是開車的,后排舒不舒服和我又有什么關(guān)系?后備箱實在是太小,偶爾裝些大物件要把后排座椅折疊起來,不方便!其實在保證越野通過性的同時,稍微加長一下車身也未嘗不可,畢竟越野也得拿些東西吧?

  • 總結(jié)

    說實話,這車性價比不高,即使是四門版,兩門版就更別提性價比了,簡直是要觸底了!這就得看你怎么看待車了,如果你認為車只是一臺工具,那建議你永遠不要選擇牧馬人,因為除了翻山越嶺,拉風裝逼之外,這車沒有一點實用性可言。如果你認可車是一種生活方式,可以是融入你血液中的一種精神,牧馬人傳承75年的經(jīng)典將無可替代地承載你的情懷。

  • 2021-02-02 13:17

寂寞賽手

品牌:Jeep
車系:牧馬人
車型:2012款 3.6L 四門版 Sahara

4.0

同級別進口車中性價比較高

  • 優(yōu)點

    經(jīng)典的非承載車身,外觀形象設(shè)計出眾,綜合越野能力不俗,尤其是復雜路況下的低速動力輸出比較滿意。

  • 缺點

    零星故障率高,頂棚漏雨時有發(fā)生,機油底座漏油也比較普遍。

  • 總結(jié)

    牧馬人作為一款非承載車身的越野車,綜合表現(xiàn)還是首屈一指的,跑了近60萬公里了,雖然發(fā)動機大修過,各種零件也更新了不少,但在越野的路上,無論是心理上,還是實際表現(xiàn)上,仍然是相當可靠的伙伴!

  • 2020-12-16 12:49