- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 汽油+48V輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件：
- SUV汽油+48V輕混系統(tǒng) 清除條件
內(nèi)飾全面革新
- 優(yōu)點(diǎn)
全新凱迪拉克XT5最大的變化來(lái)自于內(nèi)飾，33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏屏幕占比高達(dá)86.8%，還擁有9K超高分辨率，顯示更加清晰細(xì)膩。前排座椅提供三擋加熱、通風(fēng)及按摩功能，后排座椅提供加熱、一鍵電動(dòng)放倒功能，乘坐體驗(yàn)舒適。
- 缺點(diǎn)
盡管屏幕尺寸大、分辨率高，但在操作邏輯和交互體驗(yàn)上仍有不足，菜單設(shè)置復(fù)雜，功能隱藏較深，初次使用需花時(shí)間適應(yīng)。另外，語(yǔ)音交互功能無(wú)法連續(xù)識(shí)別長(zhǎng)對(duì)話，且語(yǔ)音可控制功能較少。
- 總結(jié)
蜂鳥(niǎo)底盤配合阻尼可調(diào)的懸架系統(tǒng)，提供舒適濾振效果的同時(shí)也保留了路感，運(yùn)動(dòng)性和舒適性兼顧。動(dòng)力沿用上一代的2.0T 9AT組合，并通過(guò)48V輕混系統(tǒng)和閉缸技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力性能在同級(jí)別豪華品牌車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。
- 2024-10-22 09:50
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非常不錯(cuò)的一款車
- 優(yōu)點(diǎn)
很棒的一款車，不僅顏值高、配置豐富，而且開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感也相當(dāng)好。畢竟是奔馳，怎么也是豪華品牌第一梯隊(duì)，面子這塊方方面面都照顧到了。動(dòng)力很不錯(cuò)，四驅(qū)系統(tǒng)也可以，前陣子走過(guò)一段冰封的路面，心里還是挺有底的，靠譜！
- 缺點(diǎn)
我認(rèn)為沒(méi)啥明顯缺點(diǎn)，表現(xiàn)都還可以！
- 總結(jié)
喜歡就買唄，車這個(gè)東西，就圖個(gè)自己喜歡。尤其是這個(gè)價(jià)位的車型，基本素質(zhì)都不會(huì)差，況且還是豪華品牌，很讓人放心。
- 2024-01-26 09:44
內(nèi)飾高級(jí)，乘坐舒適愜意
- 優(yōu)點(diǎn)
畢竟是百年品牌，奔馳在造車水平上絕對(duì)要領(lǐng)先于寶馬和奧迪，尤其是內(nèi)部裝飾和屏幕顯示效果，都比同級(jí)別車型要高出一大截。底盤濾振和隔音也做得不錯(cuò)，駕駛和乘坐感受都非常舒適。
- 缺點(diǎn)
新車剛提回來(lái)異味比較大，到現(xiàn)在上車還能聞到那種怪怪的味道。
- 總結(jié)
動(dòng)力性能沒(méi)的說(shuō)，不過(guò)整車調(diào)校還是以舒適為主，“坐奔馳”的傳統(tǒng)不能丟。方向盤很輕，開(kāi)起來(lái)很輕松，不管是提速表現(xiàn)還是變道靈敏度都非常不錯(cuò)。
- 2024-01-18 11:03
京公網(wǎng)安備：