- 價(jià)格:
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性:
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 汽油+48V輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件:
- SUV汽油+48V輕混系統(tǒng) 清除條件
外觀霸氣駕乘舒適
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀大氣,美式豪華感十足!霸氣車(chē)身符合穩(wěn)重男人的氣質(zhì)。整體手感不錯(cuò),儀表中控科技感十足,觸控屏控制,物理按鍵不多,簡(jiǎn)約大氣不失豪華感??臻g非常滿(mǎn)意,裝一家子的日常用品出游絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。輕混的車(chē)型多了電機(jī)輔助驅(qū)動(dòng),變速箱換了9速,提速快,低俗無(wú)頓挫感,速度起來(lái),很省油,跑高速很爽,繼承了美式車(chē)一貫的舒適性,充沛的空間和較好的隔音降噪的表現(xiàn)更是加分項(xiàng)。
- 缺點(diǎn)
中控屏容易粘上指紋,希望這個(gè)細(xì)節(jié)改進(jìn)。
- 總結(jié)
首先是情懷,可以說(shuō)是沖著凱迪拉克品牌的認(rèn)可,第一眼就鐘情于它的顏值和空間,先進(jìn)的電子操控設(shè)備,簡(jiǎn)約又不失華貴的內(nèi)飾,霸道的外觀與精致的內(nèi)飾完全契合,還有什么理由不買(mǎi)它呢!
- 2018-02-27 08:27
2018款 28E 四驅(qū)鉑金版
- 優(yōu)點(diǎn)
顏值無(wú)敵,很大程度是沖著顏值去的。前臉很霸氣,屁股我個(gè)人是極其喜歡的,大屁股車(chē)才穩(wěn)嘛,老司機(jī)都懂的,哈哈。鍍鉻裝飾恰到好處。后備箱也還可以。
- 缺點(diǎn)
頂配版是輕混動(dòng),起步相對(duì)來(lái)說(shuō)快了,加省油了??倎?lái)說(shuō),這款車(chē)動(dòng)力是非常給力,盡情踩油吧,享受大馬力帶來(lái)加速感。9速一體變速箱加平順了,開(kāi)起來(lái)就加舒適了,種CVT變速箱既視感了,但是又沒(méi)那種肉肉感覺(jué)。
- 總結(jié)
空間還可以,特別是xt5的前排座椅實(shí)在是太寬敞了,乘坐舒適度也很好。這個(gè)級(jí)別的車(chē)子里,XT5不管是在外部尺寸還是內(nèi)部空間上,其實(shí)都算是佼佼者了。xt5的前排座椅實(shí)在是太舒服了空間還是很大的。
- 2018-02-07 09:53
駕乘舒適動(dòng)力強(qiáng)
- 優(yōu)點(diǎn)
家族式的前臉,硬漢的氣質(zhì),內(nèi)飾很細(xì)膩,摸起來(lái)很軟和,中控的空間放個(gè)手機(jī)錢(qián)包基本沒(méi)什么問(wèn)題,空間勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧 本身就不是沖著空間去的。加速時(shí)的平穩(wěn),變速基本沒(méi)有頓挫,起步以及提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了動(dòng)力彌補(bǔ),一腳油門(mén)下去的推背感覺(jué)真的很爽。技術(shù)型的配置勉強(qiáng)能接收,送的原廠流媒體真的是非常的好用。看起來(lái)有也高大上,高速行駛的時(shí)候車(chē)內(nèi)噪音也很小。
- 缺點(diǎn)
車(chē)比較重,混動(dòng)車(chē)后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)會(huì)高一些
- 總結(jié)
我對(duì)于動(dòng)力要求比較高,車(chē)輛駕駛的感受舒適度 對(duì)達(dá)到了我的要求,混動(dòng)不只是省油這么簡(jiǎn)單
- 2017-12-22 08:28
做工精致駕乘舒適
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀的美丑不同的人有著不同的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),個(gè)人覺(jué)得這車(chē)犀利的改款鉆石切割大燈識(shí)別度很高,尾燈前后呼應(yīng)恰到好處,棱角分明,非常時(shí)尚,家用時(shí)尚大氣,商務(wù)有面子,很合我的心意。整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約不失大氣,做工也非常精致,一改過(guò)去SRX那種繁瑣的感覺(jué),中控非常清氣,各種按鍵的阻尼感和做工質(zhì)量都在同級(jí)別中屬于非常優(yōu)秀的了。座椅寬大,皮子手感不來(lái),坐起來(lái)很舒服也上檔次。267匹馬力推背感很強(qiáng),感覺(jué)夠用了,不到40拿下,我覺(jué)得很值,比奔馳、寶馬性?xún)r(jià)比高。
- 缺點(diǎn)
略微有點(diǎn)小貴,再便宜點(diǎn)就更好了。
- 總結(jié)
最滿(mǎn)意的話當(dāng)然就是XT5的外觀了,還有合適家用的空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力,但是大燈是鹵素的真的是很失望。
- 2017-11-14 08:50