棱角分明的設(shè)計(jì)，看起來很霸氣，整體車型看起來很飽滿，油漆的光澤度也好。中控臺上每個鍵設(shè)計(jì)的都很好操作，座椅的做工走線都很好，車上還有很多儲物格，也方便放些小東西，唯一覺得不足的就是座椅套是織布的，不好打理。我1米8不到，駕駛位坐直了頭頂有一點(diǎn)點(diǎn)空，后排家人坐著反應(yīng)都還不錯，車身看著不大但空間不小。起步非常有勁，加速的時候反應(yīng)快，推背感神馬的很輕松就會有。

前臉非常滿意！后面貼了隱私玻璃看起來很高檔。喜歡尊享的輪胎和淺色系內(nèi)飾板有它的好處，停在太陽下沒那么熱。我買的是白車，加淺色內(nèi)飾，曬太陽后坐進(jìn)去方向盤和中控臺儀表盤都不燙手啊。我老鄉(xiāng)開糧油店的，拉20箱雞蛋沒問題，還沒拆第三排，只收起來二三排。我178，160多斤，坐一二排都很舒服，坐第三排就頂膝蓋了，感覺適合165以下的人坐，我媽媽和兒子坐肯定沒問題。我覺得夠用，今天拉了880 100 300斤，起步不覺得肉啊。

SUV的外型，大氣穩(wěn)重，跨界版的行李架和外包圍是亮點(diǎn)，簡潔溫馨，用料環(huán)保，新車幾乎無異味，太滿意！儀表盤中置，有趣！觀察儀表盤不耽誤看路面，增強(qiáng)安全性，誰用誰知道，大愛！不知道為什么都說這個內(nèi)飾太差，我真心覺得很好，簡約不簡單，一點(diǎn)花哨的東西都沒有，簡潔樸實(shí)，想要的都觸手可及，空間是最大優(yōu)勢。外形尺寸差不多同樣大小，內(nèi)部比CRV、RAV4都大，靈活性超群，視野開闊，心情舒暢。尤其后備箱夠大，平時拉電視、自行車綽綽有余。如果把后排放平，純平！超車無壓力，飆車無能力，夠用而且好用，剛剛好。CVT沒有推背感，正是我想要的。200塊油走了230公里，開慣奧拓的我眼淚流下來。雖然1。5噸，但還是偏高了，不太滿意。 走了1000公里，現(xiàn)在表顯平均油耗降到了8.6，不過此期間走國道順暢路段多點(diǎn)，還可以。

通過靈活多變的空間組合，滿足乘坐及載貨等多種用途挺方便。

外觀略顯低調(diào)，不過還是有朋友喜歡這種外形，外觀的東西真的見仁見智，自己看著就是好看。內(nèi)飾用料不錯，做工也很好，就是不夠時尚，塑料感比較強(qiáng)，科技感更是基本無緣。不過做工尚可，前臺和方向盤都是用軟塑料包裹的手感不錯。空間非常好，雖然從數(shù)據(jù)上比途安略遜，但由于后排可以完全放平，實(shí)用性超過途安，我們?nèi)沂?口人用車，空間方面是完全能夠滿足我們的。避震的初段比較軟，對路上的小瑕疵過濾的比較好，但對大的障礙如減速帶，顛簸比較明顯。特別是后排，可能是考慮需要載重600多公斤的關(guān)系，后避震的后段設(shè)計(jì)的比較硬，舒適性不錯，舒適性是MPV必備的特性之一，這也不需要太多的質(zhì)疑。操控不錯，路上的一些小缺陷也過濾的比較好，mpv的車型有這種順手的操控實(shí)屬難得，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，底盤是很扎實(shí)的，就是跑的快了車子也是很穩(wěn)當(dāng)?shù)?，方向盤也不會發(fā)抖，操控我自己還是很滿意的。