外觀沒(méi)話說(shuō)，我選的墨爾本紅，開始以為白的好看。4兒子店還叫我提前提白色的，還好我忍住了半年等車，沒(méi)白等，紅色果然騷氣?？臻g表現(xiàn)令人出乎意料，前排沒(méi)話說(shuō)，后排空間其實(shí)也可以，一家三口坐絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。后備箱雨棚擋板收起來(lái)空間還是可以的。畢竟是寶馬的運(yùn)動(dòng)車款，所以動(dòng)力方面我沒(méi)有什么顧慮，整車提速很快，運(yùn)動(dòng)模式油門一觸即發(fā)，超車沒(méi)壓力。

外觀自己很喜歡,做工同級(jí)對(duì)比(A3和118i)工藝最好的,天窗也是三款中最大的,后排只能說(shuō)夠用,中間鼓起部分沒(méi)有A3高,自動(dòng)泊車功能很好用,動(dòng)力不知道為什么有人說(shuō)肉,很明顯是不舍得踩油,但對(duì)比奧迪和寶馬,爆發(fā)力的確沒(méi)有那種粗暴感,奔馳屬于紳士型的,不像A3和118i大腳油門后感覺(jué)車比人兇

外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我認(rèn)為在箱型車?yán)锉缺捡YB200好很多，另外比2系7座車造型協(xié)調(diào)，尤其是尾部造型。220豪華套裝內(nèi)飾精美，實(shí)木裝飾是點(diǎn)睛之筆，真皮打孔座椅也是獨(dú)享。在這個(gè)外形的車?yán)?，空間絕對(duì)是驚喜，我比較過(guò)，腿部空間其實(shí)還好，不是特別大，說(shuō)它空間好，主要是頭部空間好。同時(shí)側(cè)向，腿部空間也不弱，所以整體空間感覺(jué)不壓抑，很好。我買的220，2.0t的渦輪配合8速變速箱，都是寶馬最新產(chǎn)品，動(dòng)力剛剛的，高速上的在加速能力在超車時(shí)就體現(xiàn)的淋漓盡致，座椅比我原先的豐田SUV硬，前排有腿托，有腰托，而且220的腰托還能上下左右移動(dòng)，噪音控制前面說(shuō)了不再贅述。視野好。符合家用的舒適性定位，表現(xiàn)相當(dāng)出色。

外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人感覺(jué)這車的屁股很飽滿，看車頭比較柔和，側(cè)面很運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾無(wú)解，很精美！出風(fēng)口同級(jí)最美，沒(méi)有之一，其他車型完全沒(méi)法比，每次坐進(jìn)去就是一種享受。布座椅冬天坐起來(lái)一點(diǎn)都不冷哦。空間富裕，頭部空間開闊，后備箱很大，很能裝，后備箱裝幾個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題，后排坐成人腿部空間有富余，頭頂?shù)奶齑白屇阌X(jué)得空間很開闊，檔次感油然而生！動(dòng)力表現(xiàn)也十分出色，渦輪介入后動(dòng)力非常強(qiáng)勁，在S當(dāng)時(shí)簡(jiǎn)直無(wú)懈可擊。

我就是最初就是內(nèi)飾打動(dòng)了我，沒(méi)的說(shuō)沒(méi)的說(shuō)… 在我眼里別的車的內(nèi)飾都沒(méi)法比。單身貴族和小兩口絕對(duì)滿足了。前排通過(guò)調(diào)節(jié)空間絕對(duì)充足，除非是180以上虎背熊腰。后排有帶兩個(gè)小孩子也完全沒(méi)問(wèn)題。從數(shù)據(jù)上看，這輛車是同類競(jìng)品中馬力最小的，但開起來(lái)的時(shí)候就要就情況而論了，三檔之后，車身的分量感、避震的硬等都成了這臺(tái)小鋼炮中后段發(fā)力的優(yōu)勢(shì)。越跑越快，中后段有種想超誰(shuí)超誰(shuí)的感覺(jué)。操控方面我覺(jué)得要分主動(dòng)和被動(dòng)兩方面。主動(dòng)方面，從轉(zhuǎn)向到越起伏再到加速，就一個(gè)字兒——扎實(shí)，非常穩(wěn)重。特別跑起來(lái)以后，不是爽，而是爽的輕松。操控方面的配置一樣都不少，定速巡航、限速設(shè)定、手動(dòng)撥片、自動(dòng)泊車一應(yīng)俱全。另外那些看不見(jiàn)的配置，剎車輔助真的很神，好像他會(huì)根據(jù)你的方向盤握力和測(cè)速還是剎車板踩踏急緩來(lái)判斷剎車力度，好像什么情況下都?xì)⒌淖?，但機(jī)器介入感又不明顯。