車內(nèi)做工細致，儲物格也大，就是中控屏幕偏小。點煙器都設(shè)置在有蓋的地方，設(shè)計非常細心?？臻g方面，只能上下兩口或三口之家的短途完全可以，長途還沒試過。座椅包裹性還好，就是手動調(diào)節(jié)腰部支撐有點LOW。起步提速很快，高速時放開油門，速度保持較為長久，發(fā)動機和變速箱的匹配還是非常不錯的。車身自清潔系統(tǒng)最值得肯定，保持車內(nèi)空氣質(zhì)量，新車也基本沒味道。

外觀靚麗并且極富個性，“眾里尋他千百度，驀然回首，她（我的小沃）就在燈火闌珊處！”。內(nèi)飾很有質(zhì)感的內(nèi)部裝飾，加上環(huán)保的材質(zhì)，沒有其他品牌車型新車慣有的難聞的氣味，奢華又低調(diào)，品質(zhì)絕對夠！空間，駕駛位的八向電動調(diào)節(jié)，加上方向盤可以上下左右調(diào)節(jié)，我一米八的個駕駛，完全沒有問題，后排也行，但是要坐下三個成年人就有些擠了，但是小車就老婆上下班用用，也不用考慮滿載的情況，沃爾沃V40的后備箱比我預(yù)期的要大，4、6比例放倒，車廂內(nèi)部比較平整，平常要裝點貨物都不在話下。1.5T的發(fā)動機，馬力足夠了，發(fā)動機1千多轉(zhuǎn)渦輪就介入，起個步超個車什么的都可以隨時響應(yīng)?？吹接行﹤€車友說道1.5t的有點肉，那不妨找個空曠的場地，起步來個地板油試試？

外觀及聲浪。外觀流線漂亮，中網(wǎng)無框車門尾燈等稀有元素；S模式如同跑車般的聲浪令人激情，令人著迷！

外觀時尚，運動，犀利，不過200、220和260的外觀還不一樣。屬于都市外觀，220、260的運動外觀更好看。內(nèi)飾做工精致，用料基本都是塘塑或軟面料，觸感非常上乘符合奔馳品牌定位。車內(nèi)空間對于兩個人來說完全夠用，四個人只要不是太胖或太高坐后排也可以，日常出行甚至泡個長途神馬的都是夠用的。只要肯踩推背感就有。雖然是1.6T的動力，但在城市里完全夠用，而且中后段加速也非常迅猛，對它的動力絕不能小覷。指向精確，方向盤回饋力度恰到好處，底盤很整，本人雖然不懂什么運動化底盤，但就操控性而言奔馳CLA在同級中數(shù)一數(shù)二。

進口車的做工不錯，比起合資車要提升不少，駕駛臺全軟質(zhì)材料，做工比較精細。