外觀的美丑不同的人有著不同的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人覺(jué)得這車(chē)犀利的改款鉆石切割大燈識(shí)別度很高，尾燈前后呼應(yīng)恰到好處，棱角分明，非常時(shí)尚，家用時(shí)尚大氣，商務(wù)有面子，很合我的心意。整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約不失大氣，做工也非常精致，一改過(guò)去SRX那種繁瑣的感覺(jué)，中控非常清氣，各種按鍵的阻尼感和做工質(zhì)量都在同級(jí)別中屬于非常優(yōu)秀的了。座椅寬大，皮子手感不來(lái)，坐起來(lái)很舒服也上檔次。267匹馬力推背感很強(qiáng)，感覺(jué)夠用了，不到40拿下，我覺(jué)得很值，比奔馳、寶馬性?xún)r(jià)比高。

不方不圓，剛剛好，加上凱迪拉克家族式大臉，很出眾，空間很充足，儲(chǔ)物空間很多，家用足夠，出門(mén)耍夠裝東西了。我的車(chē)載城里開(kāi)，還是比較舒適的，不平的路面能有效減震，但是崎嶇的山路還是有顛簸感。